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#1 01-03-2024 18:13:45

Caydy
Visiteur
Inscription : 01-03-2024
Messages : 3

Problème paramétrage compteur

Bonjour a tous , alors voici les faits qui se sont déroulés  sur ma Audi a4 B7 de 2007 :
J'ai eu un problème d'écran comme toutes les Audi et je me suis adressé a un incompétant qui m'a :
-changé le compteur d'origine par un d'occasion
- perdu l'ancien compteur
- enlevé l'anti démarrage




Du a cette intervention foireuse , la voiture a :
- les warning qui s'allume pendant 5 min
- le poste autoradio , les kilométrage en "safe "
- la ventilation que je peux plus
activé 



A ce jour ma question est la suivante ( la voiture démarre et roule normalement ) : m'a voiture
est elle épave ou alors il y a une solution de reparametrais tous ça ?

sachant qu'à ce jour j'arrive a trouver personne qui a les compétences



Merci au futur réponse .

Dernière modification par Caydy (01-03-2024 18:14:21)

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#2 13-03-2024 15:57:54

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 10 488

Re : Problème paramétrage compteur

Bonjour,

Il faudrait être en mesure de restaurer les codages d'origine.


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#3 10-04-2024 18:45:11

Caydy
Visiteur
Inscription : 01-03-2024
Messages : 3

Re : Problème paramétrage compteur

C'est ça ma question , comment ?
Sachant que je n'ai plus le compteur d'origine ainsi que ces données.

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#4 12-04-2024 14:29:39

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 10 488

Re : Problème paramétrage compteur

Bonjour,

Normalement, pour ce type d'opération il n'y a pas 36 manières de procéder on extrait le codage de la pièce d'origine, que l'on sauvegarde. Ensuite, on monte la nouvelle pièce, et on injecte le codage de l'ancienne. En cas de problème, on a toujours la pièce d'origine et le codage d'origine. Je ne vois pas comment il est possible de procéder autrement, et de perdre la pièce et les données, bref tu es coincé.

Tu peux voir si c'est faisable chez Audi car ils ont probablement accès aux codages d'origine du véhicule, mais à supposer qu'ils acceptent d'intervenir sur un véhicule bricolé la facture risque d'être salée.

Sinon il faudrait avoir accès à un véhicule très similaire pour extraire le codage, et faire appel à un spécialiste de l'électronique automobile ayant l'expérience de ce type d'interventions et qui sera peut-être capable de trouver un codage fonctionnel.

Bon ce n'est pas gagné...


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