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#1 27-11-2023 10:01:48

Audi-Tech
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Fiche occasion Audi RS Q3: Fiabilité et guide d'achat

Fiche occasion Audi RS Q3: Fiabilité et guide d'achat

Lancé en 2013, l’Audi RS Q3 fut le fer de lance de la nouvelle gamme des SUV RS au sein de la marque. A l’époque, la concurrence sur le segment des SUV compacts sportifs est plutôt maigre, malgré la présence du BMW X1 xDrive 35i et ses 306 ch. Audi a donc le champ libre avec ce nouveau concept basé sur le moteur de la RS3, qui n’est autre que le mythique 5 cylindres de 310 ch. Tout comme la RS4 ou la RS6, le RS Q3 offre des performances de supercar et l’habitabilité d’un SUV de tous les jours. Cette polyvalence a fait son succès et c’est pour cette raison qu’Audi a renouvelé le modèle sur une seconde génération en 2019. Plus radical que jamais, le RS Q3 Type F3 est cette fois-ci proposé en version Standard et Coupé Sportback, très en vogue ces dernières années. La concurrence s’est également renforcée entre-temps avec l’arrivée du Cayenne Coupé, et du GLE Coupé. Audi a donc mis les bouchées doubles et une fois de plus le RS Q3 est une réussite. A l’heure ou le malus écologique en France bat malheureusement des records, nous allons voir qu’il existe de belles opportunités sur le marché de l’occasion, et ce quel que soit votre budget.

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Quelle version choisir ?

* Le RSQ3 Type 8U

L’Audi RS Q3 de première génération représente une belle porte d’entrée dans le monde des SUV badgés RS. Plus spacieux qu’une RS3, il est aussi moins tape à l'œil avec un kit carrosserie plutôt discret, et seuls les plus aguerris sauront reconnaître qu’il ne s’agit pas d’un Q3 standard. Sa capacité à se fondre dans la masse est d’ailleurs un des meilleurs points forts, et plaira à une clientèle en quête d’un “sleeper”, utilisable au quotidien. Côté fiabilité, le 5 cylindres issu de la TT RS et de la RS3 a su faire ses preuves et très peu de problèmes majeurs ont été relevés jusqu’à maintenant. Le 0 à 100 km/h est expédié en 4,5 secondes, avec un son envoûtant dont on ne se lassera jamais. Côté budget, la génération Type 8U ne vous fera pas un trou dans le portefeuille car son prix a bien baissé en 10 ans. Néanmoins, il faudra être attentif à l’entretien et au suivi de ces modèles, souvent poussés dans leurs retranchements.

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* Le RSQ3 Type F3

Pour cette seconde génération, Audi a vu beaucoup plus grand. Débarqué en 2019, le RSQ3 Type F3 est à l’image des autres modèles de la gamme RS : plus bestial, plus performant, plus technologique. Si l’ancienne génération passait inaperçue, il n’en est pas de même pour celle-ci avec un look bodybuildé, des appendices aérodynamiques imposants et de multiples choix de personnalisation. Ce SUV compact n’a rien d’un “sleeper” et ne bénéficie pas de la même réputation que le Type 8U. Grande nouveauté par rapport à l’ancien modèle, le RS Q3 se décline en version Standard, ainsi qu’en SUV Coupé Sportback qui n’a pas de véritable utilité si ce n’est son look plus sportif. Néanmoins, ce type de carrosserie a le vent en poupe et continue de faire le succès de ce modèle. Côté budget, la hausse est radicale par rapport au RSQ3 de 2013, mais cela s’explique par un gap technologique et esthétique qu’il n’avait encore jamais connu.

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Les options à cocher sur votre RS Q3 d’occasion

La première génération de l’Audi RS Q3 commence tout doucement à accuser le coup de ses 10 années d’existence, du moins sur la première phase. Certaines options au catalogue comme le pack navigation advanced incluant le lecteur DVD, ou encore la prise Ipod nous transporte dans une époque lointaine. Néanmoins, il reste toujours au goût du jour, comme en témoigne sa dotation de série avec des feux de jour à LED, la caméra de recul, ou encore le système de commande vocale. De plus, Audi a toujours été en avance sur son temps et quelques options comme l’Adaptative Light ou phares directionnels, font une réelle différence en conduite de nuit et sont bien plus qu’un simple gadget.

Côté sécurité, l’Audi Premium Tracking System est une option à cocher sur votre modèle d’occasion afin de dissuader les malfaiteurs. Quelques assistances d’aides à la conduite comme le maintien dans la voie et le contrôle des angles morts restent une référence en la matière.

Pour les passionnés d’automobile en quête de configurations uniques, certains modèles d’occasion bénéficient d’options esthétiques intéressantes comme la sellerie Cuir et Alcantara disponible au catalogue Audi Exclusive. Si vous ne souhaitez pas avoir les jantes d’origine, il existait en option, les mythiques jantes Rotor à 5 branches, coloris gris ou noir, ou encore les jantes à 5 branches doubles en V en 20 pouces.

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La seconde génération du RSQ3 offre plus de possibilités de personnalisation et il est rare de croiser plusieurs fois le même modèle sur le marché de la seconde main. Audi a voulu rompre avec sa sobriété en proposant des teintes éclatantes et colorées, comme en témoigne le vert Kyalami. Le bleu Turbo et le rouge Tango font également partie des teintes disponibles en option et nombreux sont les propriétaires de RS Q3 à avoir osé la couleur.
Cette génération 2019 fait une réelle avancée technologique avec le système d’éclairage intelligent, la caméra 360° pour visualiser les obstacles autour du véhicule, ou encore le pack d’assistance intégral avec les multiples radars avant et arrière, le système de prévention des collisions et la reconnaissance des panneaux de signalisation.

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Puisque ce SUV compact se veut être une voiture performante, aussi bien à l’aise sur routes ouvertes que sur circuits, pourquoi ne pas la radicaliser davantage ? Audi propose sur ce RS Q3 de nombreuses options sur le plan mécanique et technologique. Les freins en carbone céramique avec plusieurs couleurs pour les étriers sont disponibles et peuvent être intéressants si vous envisagez de faire du circuit. L’échappement spécifique RS offre un son encore plus bestial que celui d’origine. En complément, intéressez-vous également aux modèles équipés de l’amortissement piloté pour profiter pleinement du potentiel de la voiture. Enfin, pour les adeptes de haute vitesse en ligne droite, vous pouvez également opter pour un modèle d’occasion “débridé” afin de franchir la barre des 280 km/h en vitesse de pointe sur circuit ou Autobahn.

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La cote sur le marché de l’occasion

Toutes générations confondues, l’Audi RSQ3 s’adresse à un public très large et se montre très abordable pour les modèles les plus kilométrés. La génération Type 8U de 2013 démarre aux alentours de 20 000 € pour un véhicule d’occasion de 150 000 km. Évidemment, il faudra apporter une attention particulière à l’historique et au suivi du véhicule mais de très belles opportunités sont à saisir. Le tarif moyen d’un RSQ3 première génération d’occasion tourne aux alentours des 35 000 € pour une phase 2 parfaitement optionnée et peu kilométrée. Quant à la seconde génération, le budget est doublé avec un ticket d’entrée à 50 000 € pour les premières cuvées 2020. Le catalogue d’option étant très largement extensible, la barre des 80 voire des 90 000 € peut facilement être atteinte même sur le marché de l’occasion. Une fois de plus, le budget peut varier du simple au double, mais à vous de prioriser les options que vous souhaitez cocher sur votre RSQ3 d’occasion.

En complément à cette fiche occasion spécifique sur l'Audi RS Q3, je vous invite à consulter cet article indispensable avant tout achat: Audi occasion: le guide pour bien choisir.

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#2 27-11-2023 10:56:57

DaddyKool
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Re : Fiche occasion Audi RS Q3: Fiabilité et guide d'achat

Bonjour,

Si vous recherchez un SUV premium au moteur sportif et à prix abordable, alors l'Audi RS Q3 est la voiture qu'il vous faut. Un moteur 5 cylindres TFSI de 310 chevaux, un gabarit proche de celui d'une compacte, un style vraiment réussi et surtout un tarif à partir de 20 à 25000€ pour des modèles 2013 / 2014, mais que demande le peuple?

Attention cependant, sous ses airs discrets le RS Q3 reste une sportive, avec tout ce que cela implique en terme de rigueur d'entretien. Si le véhicule que vous convoitez n'affiche pas un historique de maintenance irréprochable, ou a été bardé d'équipements tuning, la belle affaire pourrait en fait cacher une "merguez", fuyez!

Le R5 TFSI 2,5 l est un excellent bloc, mais il a besoin d'être chouchouté avec une maintenance régulière. Pour un RS Q3, il faudra prévoir le budget entretien en conséquence: vidanges, filtres, freins, pneumatiques, suspensions et autres petits soucis électroniques vont vont coûter quelques billets, c'est à prévoir avant l'achat. Et surtout, plus que jamais avec ce type de véhicule puissant, utilisez le décodeur VIN, il vaut mieux prévenir que guérir.


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