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Bonjour à tous, je rencontre de multiples panne sur mon Audi TT MK 1 de 2001
Après avoir remplacé la sonde lambda, ainsi que le catalyseur pour un problème de pollution au niveau du contrôle technique.
Je n’ai toujours pas de solution à la pollution est ma TT à chaud à des trous à l’accélération, ainsi qu’un bruit d’air, comme si une durites avait des manches au nez ou qui n’y avait plus de carburant. Je n’ai aucun voyant, je me suis rendu chez un agent Audi qui m’a rendu le véhicule en me disant qu’il ne savait plus quoi faire, je viens vers vous pour essayer de trouver une solution. Mon véhicule est malheureusement invendable dans l’état. Je ne sais plus quoi faire.
Merci à vous pour votre aide et vos réponses.
Dernière modification par Ictus59 (16-03-2023 23:20:48)
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Bonjour Ictus59, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Bonjour, j’ai effectué une présentation.
Je cherche quelqu’un qui s’y connaît sur ce modèle de véhicule, car à ce jour aucun professionnel de l’automobile n’est capable de trouver de solution.
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Pardon demanchoner pour une durite d air ou autre qui serait débranché le phénomène n étant pas permanent je pensais à une durite poreuse où on m a parlé de la pompe à essence qui serait entrain de lâcher je ne sais pas trop
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