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Bonjour
Voila après remplacement de diverses pièces : pratiquement tout les joints moteur, pompe a huile , turbo , distribution, embrayage, récepteur et émetteur d'embrayage, capteur de feux stop, capteur N75 (suralimentation), bougie de préchauffage
...
Mon turbo ne se déclenche pas et j'ai divers défaut qui accompagne la voiture au diag mais aussi visuellement. Niveau compteur j'ai le voyant prechauffage qui clignote constamment, ABS/esp, air bah(mais ça c'est la.petite cosse en dessous du siège )
Si on branche le turbo en direct il fonctionne
Sur le compteur la voiture ne chauffe pas ni à l'arrêt ni après avoir fait 40km
Pas de chaleur au chauffage non plus
Je suis un peu novice avec vcds
Alors le weekend dernier on a ressorti le moteur car vcds indiquer une mise à la masse donc on a ouvert tout le faisceau moteur pour vérifier s'il n'y avait pas de fils coupé/abîmé et rien. Remise du moteur effacement défaut qui revienne instantanément.
Je suis perdue et n'est plus trop d'idée d'où peu provenir le problème.
Avez vous des idées.?
Défaut au vcds p0243
P3004
P3006
P1641
P1676
P1495
P3338
P3101
Dernière modification par Cyndy50 (15-02-2023 23:44:44)
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Bonjour Cyndy50, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Excusez moi, c'est fait
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C'est un fichier .txt je ne sais pas comment l'insérer
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Et bien il suffit de copier coller le contenu tout simplement comme ceci:
Saturday,11,February,2023,15:05:40:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 8.1 x64
VCDS Version: 22.3.0.1 (x64)
Data version: 20220225 DS336.1
www.Ross-Tech.com
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BLB.clb
Control Module Part Number: 03G 906 016 GN HW: 028 101 211 3
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 9618
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 01367 995 83748
VCID: 75E154D31CC13F27E1-8020
8 Faults Found:
19794 - Control Circuit for Glow Plug Controller 1
P3338 - 000 - Electrical Malfunction
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Temperature: 7.2°C
Bin. Bits: 01010000
17903 - Switch-Over Valve for EGR Cooler (N345)
P1495 - 000 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110Mass Air / Rev.: 1050.0 mg/str
Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
16627 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
P0243 - 000 - Malfunction
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Absolute Pres.: 183.6 mbar
Absolute Pres.: 999.6 mbar
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
P3101 - 000 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Torque: 0.0 Nm
Torque: 351.4 Nm
19460 - Relay for Low-Output Preheating of Coolant (J359)
P3004 - 000 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Load: 0.0 %
Bin. Bits: 11011000
19462 - Relay for High-Output Preheating of Coolant (J360)
P3006 - 000 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /minTorque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Load: 0.0 %
Bin. Bits: 11011000
18049 - Please check DTC Memory of A/C Controller
P1641 - 000 -
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Temperature: 7.2°C
(no units): 144.0
18080 - Coolant Fan Control 1
P1672 - 000 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 120.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00101110
Temperature: 7.2°C
Duty Cycle: 9.6 %
Readiness: 0 0 1 1 1
Donc on va résumer, les défauts présents sont:
- 19794 - Control Circuit for Glow Plug Controller 1 (préchauffage)
- 17903 - Switch-Over Valve for EGR Cooler (N345) (vanne de commande EGR)
- 16627 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) (électrovanne de commande de suralimentation)
- 19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157) (moteur de boitier papillon)
- 19460 - Relay for Low-Output Preheating of Coolant (J359) (relais de chauffage du liquide de refroidissement)
- 19462 - Relay for High-Output Preheating of Coolant (J360) (relais de chauffage du liquide de refroidissement)
- 18049 - Please check DTC Memory of A/C Controller (problème de clim)
- 18080 - Coolant Fan Control 1 (ventilateur de refroidissement moteur)
Autant dire que si ces 8 défauts sont bel et bien présents en actuel, il y a un ou plusieurs problèmes électriques sur le véhicule.
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Donc plutôt voir côté calculateur ?
Car le faisceau a été entièrement démonté et verifié
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La n75 a été remplacée et le boitier papillon a été nettoyé simplement
Mais a été remplacé en décembre 2019
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Le problème de clim c'est sûrement parce qu'elle a été vidée en entière et que je l'ai pas encore fait remplir
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Personne ?
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J'avoue que je suis un peu novice tout de même, j'ai appeler Audi mais ils ne veulent pas tellement la prendre car pour eux ça va me coûter extrêmement cher ... Je suis un peu beaucoup dans l'impasse.
Je récupère ma voiture samedi (elle était actuellement chez un ami pour le démontage du moteur pour vérification du faisceau)
Quel test pourrais je effectuer ?
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Le faisceau moteur a été complètement "désossé" avec tout les test de continuité réalisé
Il me reste a tester les appareils en direct comme egr ect
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Oui je l'enverrai chez un spécialiste pour faire un test
Merci beaucoup
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