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Infodivertissement

L'Audi A3 8V est le premier modèle à recevoir le matériel de la plateforme d'infodivertissement appelée système modulaire d'infodivertissement (abréviation MIB). Le système modulaire d'infodivertissement constitue pour le Groupe Volkswagen un nouveau jalon. Le système modulaire d'infodivertissement va à l'avenir prendre la relève de tous les systèmes d'infodivertissement existants.

Au total, il y aura trois niveaux d'extension du système MIB. MIB Entry, MIB Standard et MIB High. La nouvelle plateforme permet l'utilisation à l'échelle du Groupe des mêmes calculateurs centraux (calculateur d'électronique d'information 1 J794). En vue d'une différenciation, les interfaces utilisateur et les éléments de commande seront adaptés en fonction des marques spécifiques.

Le système modulaire d'infodivertissement possède toujours un CAN Infodivertissement, auquel s'ajoute le bus MOST en cas d'options. Les données d'image du syntoniseur TV et des changeurs de DVD seront également, à l'avenir, transmises sur le bus MOST. L'aspect typiquement Audi et la logique de commande perfectionnée font du système d'infodivertissement de l'Audi A3 8V un authentique système Audi.

Aperçu des versions

Trois versions de base sont proposées sur l'Audi A3 8V : Audi Radio, MMI Radio et MMI Navigation plus. Techniquement parlant, la version MMI Radio compte toutefois trois exécutions différentes. Il s'agit de MIB Entry plus, MIB Standard et MIB Standard avec fonction de navigation. Derrière la désignation Audi Radio se cache l'exécution MIB Entry. La désignation MMI Navigation plus incarne à nouveau le niveau d'extension technique maximal et correspond à MIB High.

Les détails techniques des différents niveaux d'extension du système modulaire d'infodivertissement sont expliqués succinctement aux pages suivantes. L'Audi A3 8V pourra ultérieurement, en fonction du marché, être commandée avec système Audi connect, incluant un téléphone de
voiture. Il sera alors possible d'utiliser, sur l'Audi A3 8V également, les services Audi connect. Le tableau suivant en montre les principales caractéristiques d'équipements et les options.

Système modulaire d'infodivertissement (MIB)

Introduction

Le nom de système modulaire d'infodivertissement indique à lui seul une uniformisation des systèmes très différents utilisés jusqu'à présent dans le Groupe Volkswagen. Le MIB est de conception modulaire, afin de pouvoir proposer des variantes spécifiques aux marques sur quatre plateformes matérielles uniformes.

Trois versions sont mises en œuvre sur l'Audi A3 8V :
• MIB Entry/Entry plus
• MIB Standard
• MIB High
Une marque du groupe est responsable de chacun de ces niveaux d'extension. AUDI AG est responsable du développement de MIB High, Volkswagen de MIB Standard et Škoda de MIB Entry. Chaque exécution du MIB possède un calculateur central, le calculateur d'électronique d'information 1 J794. Sur l'Audi A3 8V, il est toujours monté dans la boîte à gants.

Le calculateur d'électronique d'information 1 J794 regroupe, suivant l'exécution, les calculateurs et fonctions suivants :

•  Système maître de l'infodivertissement
•  Lecteur de CD ou DVD
•  Autoradio
•  Radio numérique (DAB ou SDARS)
•  Amplificateur audio (jusqu'à 180 W)
•  Deux lecteurs de cartes SD max.
•  Interface Bluetooth (HFP, A2DP ainsi qu'avec le téléphone de voiture Bluetooth, SAP)
•  Module de téléphone avec lecteur de cartes SIM
•  Navigation
•  Mémoire rémanente (env. 60 Go)
•  Commande vocale
•  Maître système et diagnostic pour bus MOST

Multiplexage

Le calculateur d'électronique d'information 1 J794 est, pour toutes les exécutions des variantes MIB, relié via le CAN Infodivertissement à l'interface de diagnostic du bus de données J533. Le CAN Infodivertissement est un bus Highspeed avec une vitesse de transmission des données de 500 kbits/s.

L'afficheur MMI J685 et l'unité de commande E380 sont pour la première fois reliés par un bus CAN privé au calculateur d'électronique d'information 1 J794. Il s'agit ici aussi d'un bus Highspeed de 500 kbits/s.

Si un calculateur d'infodivertissement supplémentaire est monté sur le véhicule, tel que l'amplificateur audio Bang & Olufsen, le système sera équipé d'un bus MOST supplémentaire. C'est donc la première fois que le CAN Infodivertissement et le bus MOST peuvent équiper conjointement un véhicule.

Dans le cas du bus MOST, il s'agit du « MOST150 », dont la vitesse de transmission est de 150 Mbits/s. Le calculateur d'électronique d'information 1 J794 est ici à la fois le maître du système et le maître du diagnostic du bus MOST. Du fait de la combinaison du CAN Infodivertissement et du bus MOST, une interruption du bus MOST n'entraîne pas la défaillance complète du système MMI.

Toutes les fonctions exécutées directement dans le J794 restent disponibles. Une sortie audio via un amplificateur externe n'est toutefois plus possible. En option, le calculateur de caméra de recul J772 et le calculateur de chauffage d'appoint J364 sont reliés au CAN Infodivertissement de l'Audi A3 8V.

MIB Entry et Entry plus (réservés l'un comme l'autre à l'Europe)

Le système MIB Entry est conçu comme version d'entrée de gamme dans le domaine de l'infodivertissement. Il porte sur l'Audi A3 8V la désignation d'Audi Radio. Le calculateur d'électronique d'information 1 J794 est logé, comme sur toutes les versions de MIB, dans la boîte à gants. La commande et l'affichage du système MIB Entry s'effectuent via l'unité de commande au tableau de bord E380, dans laquelle l'unité d'affichage est également intégrée. Il n'est pas proposé d'équipements optionnels avec MIB Entry.

Les caractéristiques du MIB Entry sont les suivantes :

•  Radio avec diversité de fréquences pour FM (ondes ultracourtes) et AM (moyennes ondes)
•  Lecteur de CD simple supportant les fichiers MP3 et WMA
•  Amplificateur audio interne de 4 x 20 W
•  Prise AUX-In
•  Réglages Car via touche Setup
•  Unité de commande et d'affichage regroupé dans un appareil

L'unité de commande E380 montée au tableau de bord est équipée d'un écran monochrome de 3,4". L'unité de commande est escamotable mécaniquement. Même à l'état rentrée, les touches de la commande des médias et de régulation du volume restent utilisables.

Si un client souhaite un autoradio avec grand afficheur MMI et unité de commande décentralisée, il a la possibilité de commander la MMI Radio. Le système monté est alors le MIB Entry plus.

Le MIB Entry plus possède, par rapport au MIB Entry, les caractéristiques supplémentaires suivantes :

•  Un lecteur de cartes SD pour fichiers MP3 et WMA
•  Écran TFT 5,8" télescopique électrique
•  Unité de commande décentralisée dans la console centrale

Avec MIB Entry plus, un système d'information du conducteur monochrome ou couleur et un volant multifonction sont proposés en option.

MIB Standard

Avec MIB Standard, il existe plusieurs versions d'autoradio et de navigation. Sur l'Audi A3 8V, ces versions portent toujours la désignation de MMI Radio. Le calculateur d'électronique d'information 1 J794 est, avec MIB Standard, toujours doté d'une connexion au bus MOST. S'il n'est pas monté d'option nécessitant un bus MOST, la connexion du bus MOST est libre.

Le MIB Standard en version Radio a les caractéristiques suivantes :

•  Radio avec diversité de fréquences et double syntoniseur FM (ondes ultra-courtes) ainsi que syntoniseur AM (moyennes ondes)
•  Lecteur de CD simple pour fichiers MP3, WMA et AAC
•  Un lecteur de cartes SD pour fichiers MP3, WMA et AAC
•  Amplificateur audio interne de 4 x 20 W
•  Prise AUX-In
•  Menu Car
•  Écran TFT 5,8" télescopique électrique
•  Unité de commande décentralisée dans la console centrale

En option, il peut être équipé des caractéristiques suivantes :

•  Syntoniseur DAB (radio numérique) (QV3)
•  Syntoniseur SDARS (radio numérique Amérique du Nord) (QV3)
• Amplificateur interne pour Audi Sound System de 180 W (8VD)
•  Audi music interface (UE7)
•  Interface Bluetooth pour HFP et A2DP (9ZX)
•  Prééquipement universel téléphone mobile (9ZE)
•  Système de dialogue vocal
•  Bang & Olufsen Sound System de 705 W (9VS)

Si le système MMI Radio est prééquipé pour une fonction de navigation, il présente en outre les caractéristiques suivantes :

•  Deuxième lecteur de cartes SD
•  Matériel pour navigation

Si, avec MMI Radio, la fonction navigation est activée d'usine, les données cartographiques de navigation se trouvent sur une carte SD dans le véhicule.

MIB High

Le système MIB High porte dans l'Audi A3 8V la désignation de MMI Navigation plus. Le calculateur d'électronique d'information 1 J794 est, avec MIB High, toujours doté d'une connexion au bus MOST. S'il n'est pas monté d'option nécessitant un bus MOST, la connexion du bus MOST est libre. MIB High est le perfectionnement conséquent du système MMI de 3ème génération plus avec nouvelles représentations d'écran 3D et mémoire rémanente SSD1).

Les caractéristiques du MIB High sont les suivantes :

•  Radio avec diversité de fréquences et double syntoniseur FM (ondes ultra-courtes) ainsi que syntoniseur AM (moyennes ondes)
•  Lecteur DVD simple pour fichiers audio et vidéo
•  Deux lecteurs de cartes SD pour fichiers audio et vidéo
•  Mémoire rémanente SSD (env. 60 Go, dont env. 10 Go pour le jukebox)
•  Navigation 3D avec données de navigation sur mémoire rémanente
•  Amplificateur audio interne de 4 x 20 W
•  Audi music interface
•  Menu Car
•  Interface Bluetooth pour HFP et A2DP
•  Système de dialogue vocal premium
•  Mise à disposition de données d'itinéraire prédictives
•  Écran TFT 7,0" télescopique électrique
•  Façade de commande distincte dans la console centrale avec MMI touch

En option, le MMI High peut être équipé des caractéristiques suivantes :

•  Prééquipement universel téléphone mobile (9ZE)
•  Téléphone de voiture Bluetooth ; en fonction du marché Audi connect avec téléphone de voiture (9ZK)
•  Syntoniseur DAB (radio numérique) (QV3)
•  Syntoniseur SDARS (radio numérique Amérique du Nord) (QV3)
•  Amplificateur interne pour Audi Sound System de 180 W (8VD)
•  Bang & Olufsen Sound System de 705 W (9VS)

Si le système MIB High est équipé de l'Audi connect avec téléphone de voiture, il dispose d'Audi connect

Audi connect (en fonction du marché)

Le terme Audi connect est synonyme de mobilité en réseau. Il combine des applications et développements permettant d'utiliser également le monde des médias dans le véhicule et d'être relié à l'environnement.

Audi connect renferme également les services en ligne Audi (Audi Online), qui ont été inaugurés sur l'Audi A8 10.Audi connect peut toujours être utilisé lorsque le véhicule est équipé de l'Audi Navigation plus avec téléphone de voiture Bluetooth en ligne. Les services Audi connect considérés peuvent varier en fonction des différents marchés. En plus des services Audi connect existant jusqu'à présent, de nouveaux services sont disponibles sur l'Audi A3 8V.

Les services et fonctions proposés jusqu'à présent sont par exemple :

•  Informations routières en ligne Audi
• Google Earth
• Hotspot WLAN

Les nouveaux services sont par exemple :

• Facebook
• Twitter

Certains services tels que « Google Earth » sont déjà activés et exploitables à la livraison du véhicule. D'autres services, tels que « Facebook », ne peuvent être utilisés par le client qu'après activation via « myAudi ». Pour cela, le client doit souscrire sur Internet à « myAudi ». Ensuite, il y configure son véhicule. Si le véhicule configuré répond aux exigences d'Audi connect, les services supplémentaires disponibles pour le véhicule considéré peuvent être activés. Audi connect inclut également des applications pour smartphone telles qu'« Audi music stream »

Composants dans l'Audi A3 8V

Unité de commande (Unité de commande de système multimédia E380)

Trois versions d'unité de commande de système multimédia E380 différentes sont montées sur l'Audi A3 8V. Afin de permettre une commande encore plus intuitive, le nombre de touches des unités de commande a encore été optimisé par rapport aux systèmes précédents. Il existe maintenant deux touches à bascule, permettant de sélectionner respectivement entre deux menus.

Le réglage du volume possède lui aussi une fonction de bascule vers la gauche et vers la droite. Cela permet par exemple, dans le menu Musique, de sauter au titre suivant ou précédent.

Deux versions sont montées pour la MMI Radio. Elles sont identiques au plan technique et ne se différencient que par la sélection du menu de la touche à bascule gauche. La troisième variante dispose en plus de MMI touch.

Sur la version de base, le bouton basculant gauche sert à l'activation des menus suivants :

• Tone
• Car

La variante suivante est utilisée si un MMI Radio est monté avec une fonction mains libres, de téléphone ou de navigation. Ici, les menus suivants sont activés via la touche à bascule gauche :

• Téléphone
• Navigation

La troisième variante avec MMI touch est montée en combinaison avec MMI Navigation plus. Sur cette variante également, la touche à bascule gauche sert à la sélection entre téléphone et navigation.
Cependant, la commande poussoir rotative est ici un peu plus grande que dans le cas des autres variantes.

Dans la commande poussoir rotative se trouve le champ de saisie sensitif. Ce dernier permet la commande des fonctions suivantes :

•  Saisie de lettres, chiffres et signes par la reconnaissance automatique d'écriture
• Défilement des pochettes d'album.
•  Commande du menu principal DVD
•  Décalage de la carte de navigation

Combinaison de touches pour le Service

Réinitialisation (Reset) du système

Pour effectuer un redémarrage (Reset), il faut brièvement appuyer simultanément sur les touches suivantes :

•  Commande poussoir rotative
•  Touche programmable supérieure droite
•  MENU

Menu Développement

Le menu développement est par exemple utilisé pour la mise à jour du logiciel. Pour accéder au menu, il faut enfoncer successivement et maintenir enfoncées les touches suivantes :

•  Touche programmable supérieure gauche
•  BACK

Capture d'écran

Une capture d'écran est une copie de l'affichage momentané de l'écran de l'afficheur MMI. Pour la mémorisation, une carte SD est insérée dans le lecteur de cartes SD et il faut enfoncer et maintenir l'une après l'autre les touches suivantes :

•  Touche programmable inférieure gauche
•  Touche programmable inférieure droite

Comme rétrosignalisation d'une mémorisation en cours, l'affichage à l'écran momentané disparaît brièvement avec MIB Standard et le message « take screenshot » apparaît en haut à gauche de l'afficheur MMI avec MMI Display.

Réinitialisation du système avec Audi Radio (MIB Entry)

Pour effectuer, avec Audi Radio, un redémarrage du système, il faut enfoncer simultanément les touches suivantes et les maintenir enfoncées pendant au moins cinq secondes :
•  Interrupteur ON/OFF
•  Touche « vers l'avant »

Afficheur MMI (Unité d'affichage pour calculateur d'unité d'affichage et de commande pour informations, à l'avant J685)

L'afficheur MMI de l'Audi A3 8V n'a que onze millimètres de profondeur. Ceci est réalisé par montage direct de l'écran TFT proprement dit sur le boîtier en magnésium ultraléger. Escamotable, il est logé sur le tableau de bord et sort et rentre électriquement.

Il existe deux versions d'écran avec les caractéristiques :

•  Écran couleur TFT 5,8" avec 400 x 240 points d'image avec MMI Radio
•  Écran couleur TFT 7,0" avec 800 x 480 points d'image avec MMI Navigation plus

La cinématique de l'afficheur MMI (cinématique rotative de l'afficheur VX452) possède les composants électriques suivants :

•  Moteur électrique avec capteur de Hall (moteur d'ouverture/fermeture de l'afficheur V301)

•  Deux contacteurs de fin de course (contacteur de fin de course pour ouverture de l'afficheur F330 et contacteur de fin de course pour fermeture de l'afficheur F331)

Lors de la rentrée et de la sortie de l'afficheur, les rotations du moteur sont enregistrées par le capteur de Hall et évaluées par le calculateur d'électronique d'information 1 J794. La position de fin de course considérée de l'afficheur est déterminée par le nombre de rotations. En outre, il est procédé à l'évaluation des deux contacteurs de fin de course de l'afficheur. L'afficheur sort et rentre automatiquement et peut, si besoin est, être sorti ou rentré à l'aide de la touche d'unité d'affichage E506.

Si, l'afficheur étant sorti, le « contacteur de fin de course pour ouverture de l'afficheur » F330 est déclenché, par exemple par légère pression depuis le haut sur l'afficheur, le moteur électrique est piloté et l'afficheur rentre automatiquement. Cette fonction de sécurité a pour but de limiter les dommages en cas de manipulation par des tiers.

Synoptique des antennes

Sur l'Audi A3 8V, les antennes sont réparties entre la glace arrière et l'antenne de toit R216. Les amplificateurs des antennes de la glace arrière et du becquet arrière sont logés dans le hayon. Les connexions côté véhicule des amplificateurs sont adaptés à l'équipement. Seules les connexions réellement requises existent.

Systèmes audio

L'Audi A3 8V est dotée de série de quatre haut-parleurs dans la partie avant du véhicule, d'une puissance respective de 20 W par côté. Le système audio Basic Plus, équipé de huit haut-parleurs, est monté à partir de MMI Radio. L'amplificateur audio considéré est intégré dans le calculateur d'électronique d'information 1 J794.

Le système audio Audi Sound System proposé en option est en outre doté d'un haut-parleur central et d'un caisson de graves dans le cuvelage de roue de secours. L'amplificateur audio intégré dans le calculateur d'électronique d'information 1 J794 a une puissance totale de 180 W.

Audi A3 8V avec Bang & Olufsen Sound System

Le système audio Bang & Olufsen proposé en option délivre une puissance totale de l'ordre de 705 watts. Il garantit avec son Surround-Sound 5.1 un plaisir audiophile inégalé. L'amplificateur audio externe Bang & Olufsen (calculateur de processeur d'ambiance sonore J525) alimente via ses 15 canaux au total 13 haut-parleur et le caisson de graves. Le caisson de graves est piloté par deux canaux.

L'amplificateur audio externe se trouve sous le siège avant gauche et est relié via le bus MOST au calculateur d'électronique d'information 1 J794. Un accent esthétique très réussi dans le cas du système audio Bang & Olufsen : il y a éclairage indirect des haut-parleurs des graves situés dans les portes avant. Le pilotage des LED montées à cet eff et est assuré par les calculateurs de porte avant.

Prééquipement universel pour téléphone mobile – Audi phone box

Dans la console centrale se trouve, sur l'Audi A3 8V, le boîtier d'infodivertissement. Il est équipé de série d'une prise AUX-In.
Si le prééquipement universel pour téléphone mobile proposé en option est monté, le véhicule est équipé, à la place du boîtier d'infodivertissement, de l'Audi phone box. On peut y placer n'importe quel téléphone portable. Une fois le téléphone portable dans la phone box, il est relié par une antenne de couplage à l'antenne extérieure du véhicule. L'antenne de couplage est directement placée sous le support.

Le téléphone portable peut être chargé via un connecteur USB dans la phone box. Pour cela, il faut, pour la charge du téléphone, enficher un câble dédié au téléphone (proposé en option) dans la prise USB. La prise USB a exclusivement une fonction de charge (charge USB). De série, une fiche AUX-In pour prise Jack de 3,5 mm est montée dans le support. Si l'Audi A3 8V est équipée de l'Audi music interface (AMI) en option, un connecteur AMI est monté à la place de la prise AUX-In.

Architecture

Le support compte jusqu'à trois parties :

• le boîtier
•  le bloc de connexion
•  l'antenne de couplage (support pour téléphone R126)

Le bloc de connexion renferme jusqu'à deux connecteurs et ne peut être remplacé qu'au complet. En raison des versions d'équipement possible, il existe quatre combinaisons de connecteurs différentes :

• AUX-In
•  USB-Charge et AUX-In
• AMI
•  USB-Charge et AMI

La désignation SAV des prises AUX-In et AMI est « raccord pour sources audio externes R199 ». Le raccord pour USB-Charge porte la désignation SAV « support de port USB R193 ».

Antenne de couplage

L'antenne de couplage (support pour téléphone R126) est fixée sur la partie inférieure du support. Lors du développement, on a veillé à ce que la réception soit identique en tout point du support. Pour assurer une réception sur tout le fond du support, une antenne de couplage couvrant toute la surface a été développée. C'est pourquoi une antenne est respectivement montée sur la face supérieure et inférieure du module d'antenne. La position d'un téléphone portable dans le support n'a ainsi aucune influence sur l'amélioration de la réception.

L'antenne de couplage a deux connexions avec le véhicule :

•  Fiche d'antenne vers amplificateur de téléphone mobile R86 (compensateur)
•  Connecteur à 4 raccords vers calculateur d'électronique d'information 1 J794

Adaptateur

Afin d'offrir au client un confort optimal, de nouveaux adaptateurs sont proposés pour la liaison USB entre le véhicule et le téléphone mobile. Ces adaptateurs sont développés par Audi et sont dotés d'un câble spiral et d'un connecteur USB coudé. Le câble spiral évite d'une part un fatras de câbles et autorise de l'autre suffisamment de latitude pour le branchement et le débranchement du téléphone portable. Les adaptateurs sont des câbles USB à part entière et peuvent donc servir également à la connexion à un ordinateur.

Ils sont actuellement proposés dans les exécutions suivantes :

•  Connexion micro-USB avec connecteur droit
•  Connexion micro-USB avec connecteur coudé
•  Connexion avec prise jack de 3,5 mm
•  Connexion pour iPhone
•  Connexion pour téléphones mobiles Sony Ericsson

* Nota :

Vous trouverez des informations plus détaillées sur les adaptateurs dans le catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA)