Forum-audi.com

Bonjour a tous,

Je m'appelle Benjamin j'habite hyères dans le Var, je suis tout nouveau sur le forum.

Je suis le propriétaire d'une Audi A4 B8 1.8 TFSI 170 CV de 2012

J'ai cherché dans le sous forum un sujet identique au miens mais je n'ess rien trouvé c'est pourquoi je lance un nouveau sujet

Depuis deux semaines mon vehicule c'est mis en sécurité avec le voyant EPC allumé et régime moteur bloqué à 4 000 tr/min, après vérification avec une valise de diagnostique il s'avère que j'ai un problème de vanne électrique sur la pompe à eau, du coup je vais me lancer dans le remplacement de celle-ci.
Je voulais savoir si à part le pas de vis du pignon cranté qui est un pas de vis à gauche d'autre précaution était à prendre pour le remplacement de la pompe à eau et si l'opération s'avère relativement accessible sachant que j'ai un BAC PRO en mécanique et de l'expérience même si la mécanique aujourd'hui n'est plus mon métier.

Dans l'attente de réponse de la part des membres je vous souhaite un bel été et une bonne journée