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Bonjour à tous, depuis quelques temps j'ai un soucis avec l'ESP. Le message " perturbation ESP " s'affiche, sans suit une perte de puissance et l'obligation de couper le moteur pour supprimer ce problème, de temps en temps après ce problème, il est impossible d'activer le régulateur de vitesse. Ci quelqu'un à eu ce problème et à réussi à s'en débarrasser je suis preneur. Le véhicule est un coupé TT 3.2 de 2007 avec 140 000 Kms au compteur, je vais certainement m'en débarrasser au printemps avec beaucoup de regrets. Cordialement
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Bonjour Repe49, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Bonjour à toutes et à tous, je reviens sur le Forum concernant mon problème de "perturbation ESP". J'ai relevé un code défaut : P2138 correspondant au Capteur/Contacteur de la position de pédale d'accélérateur/papillon - Corrélation tension D/E. DU charabia pour moi; il faut savoir que mon véhicule boite auto est équipé d'un double accélérateur du fait de mon handicap (amputation tibiale du pied droit). C'est moi qui active cette pédale. La personne qui m'a relevé le défaut m'a demandé de commencer par faire contrôler le bon fonctionnement de cette pédale avant de faire une intervention chez Audi. A suivre.
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Bonjour,
Oui cela correspond à un problème de capteur de pédale d'accélérateur. La panne peut provenir de la pédale d'accélérateur, du faisceau, du calculateur ou de la connectique. Comme tu as un montage spécifique effectivement le souci peut venir de là, le défaut est apparu suite à l'installation de cet équipement?
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Bonjour, non le système a été monté en 2015, je pense que le défaut est apparu suite à un déchargement de la batterie. hier après-midi j'ai emmené mon véhicule dans le garage qui effectue les interventions pour l'équipement des voitures handicapés à 3 kms de mon domicile, Société SOJADIS à Jallais 49 maine et loire; j'attends la réponse et vous tiens au courant.
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Bonjour, la voiture est passée dans les mains de la société SOJADIS qui s'occupe de l'équipement de véhicule pour handicapés. Pour eux rien à signaler coté calculateur d'accélérateur pédale gauche, tout est ok; ils ont pu faire quelques mises au points moteur qui leurs paraissait douteux; malheureusement 3 jours plus tard rebelote avec le défaut "perturbation ESP" la vouture se met en mode dégradé, plus de puissance, bref !!! J'ai pris rendez-vous chez WW ou je fais l'entretien du véhicule pour le lundi 4 avril. A suivre
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Bonjour, finalement la TT est repartie chez VW BEAUPREAU Maine et Loire. Passage au banc de diagnostic, remplacement des cosses de la pédale d'accélérateur d'origine, remplacement de 3 câbles. Normalement le défaut P2138 doit être résolue. Ouf
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PS, Je vais pouvoir la vendre sereinement mais avec regrets.
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