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#26 10-05-2022 13:46:28

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 8 615

Re : Premiere panne

Bonjour,

Tu peux commencer par contrôler l'étanchéité du circuit d'admission, et le débitmètre.


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#27 13-05-2022 21:14:13

Oli69
Jeune permis
Inscription : 12-02-2022
Messages : 24

Re : Premiere panne

Bonsoir,

Comment contrôler le debimetre?
Sur le circuit de suralimentation je n ai rien vu de spécial en suivant les durite avec quelqu un qui mettait des petits coups de gaz.
Le defaut survient systématiquement moteur chaud et au ralenti (arrêt a un feu, peage),
Jamais en roulant.

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#28 16-05-2022 09:27:03

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 8 615

Re : Premiere panne

Bonjour,

Tu peux contrôler les valeurs réelles du débitmètre et essayer de le débrancher.

Pour contrôler l'étanchéité du circuit d'admission, il faut le mettre sous pression ou balancer du nettoyant freins autour du circuit d'admission et des tuyaux de dépression moteur tournant, en cas de fuite le régime de ralenti va varier quand les vapeurs de nettoyant freins seront aspirées. Attention, c'est inflammable donc à faire dans un endroit bien ventilé, et en prenant toutes les précautions qui s'imposent.


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#29 02-06-2022 20:57:30

Oli69
Jeune permis
Inscription : 12-02-2022
Messages : 24

Re : Premiere panne

Bonsoir,

Faite de temps, j ai amené le TT chez un petit garage citroen.
Il a trouvé une durite de reniflard d huile fissurée (sous le collecteur d admission).
En fait la durite avait déjà été réparé, probablement par l ancien propriétaire ou son mécano.

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#30 03-06-2022 09:27:57

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 8 615

Re : Premiere panne

Bonjour,

Merci pour ton retour, du coup c'était la cause de la panne?


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#31 03-06-2022 20:32:28

Oli69
Jeune permis
Inscription : 12-02-2022
Messages : 24

Re : Premiere panne

Bonsoir,

Le garage a commandé la pièce, on verra...
Mais en tout cas on a essayé de débrancher carrément la fameuse durite et la le moteur s est mis a tourner très mal, comme si il tournait sur 3 pattes.
Le moteur aspire alors plus d air que le débit mesuré par le debimetre et du coup il manque d essence.
Selon le mécano s est un problème récurrent sur les 1.8 turbo.
Les durites sont proches du moteur et se cuisent au fil des kilomètres...

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#32 03-06-2022 20:37:46

Oli69
Jeune permis
Inscription : 12-02-2022
Messages : 24

Re : Premiere panne

Quelqu un saurait il me dire si il existe des kits de durites renforcés?
Pour les remplacer, il faut déposer le collecteur d admission?

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#33 09-06-2022 09:01:07

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 8 615

Re : Premiere panne

Bonjour,

Tu peux localiser la durite et trouver sa référence sur ETKA. Avec la référence et la dénomination exacte, tu pourras chercher si des modèles renforcés existent.


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#34 30-06-2022 21:08:55

Oli69
Jeune permis
Inscription : 12-02-2022
Messages : 24

Re : Premiere panne

Bonsoir, reparation effectuées.
J ai remplacé la longue durite déchirée et 3 autres petits morceaux.
Presque 200 euros de pièces...
Pour l instant le voyant n est pas revenu.
A suivre

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#35 18-07-2022 10:35:45

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 8 615

Re : Premiere panne

Bonjour,

Bravo, bien joué et merci pour le retour d'expérience smile


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