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Bonjour ,
je me permets de réitéré ce sujet sur une anomalie identique indiqué sur ce poste.
en effet , propriétaire d'une Audi A4 B8 , 2.0 l TDI ( 143 ch) année 2009 boite auto multitronic 8 rapports speed A0W.
la voiture comptabilise 198000 KM, la vidange de boite a été réalisé à 196000 KM ( vidange+ changement de filtre extérieur ) chez un garagiste spécialisé que en boite auto.
le 05 janvier 2022, j'ai changé ma batterie ,achetée chez le concessionnaire avec la référence selon le VIN.
lors de l' achat le vendeur m'a recommandé de coder la batterie. enfin j'ai changé moi même la batterie sans la codée , car j'estime que c'est identique au référence de l'ancienne batterie.
le 06 janvier 2022 , en sortant d'un feux rouge je prend à droite en mode D, en réduisant la vitesse pour rentré dans un garage , la boite rétrograde et j'entend un bruit brutale . la voiture ne voulait plus avancer, je change le rapport en mode N, la voiture n'avance pas non plus. bloqué aussi en N , les autres rapports pareilles. sauf sur le mode R , la voiture recule mais avec difficulté. sachant qu' aucun témoin ne s'est allumé à mon tableau de bord ni aucune fuite d'huile.
j'ai remorqué la voiture en bas de chez moi et j'ai effectué un diag dont les code défauts sont comme suit :
P 176100 ( blocage commutation=> Aimant court-circuit à la masse; ( passif ou intermittent )
P 174000 ( contrôle de température d'embrayage ( passif ou intermittent )
P 170100 ( calculateur de BV verrouillé ( passif ou intermittent)
P 189000 ( cable de signale pour Tiptronic défaut électrique ( passif ou intermittent )
j'ai effacé les codes défaut , la voiture ne réagit pas et toujours bloqué en mode N, la marche arrière par contre réagit correctement.
quand j'insiste sur l'accélération en mode D, le message " erreur bva vous pouvez rouler avec restriction " s'affiche sur le TBD mais une fois relâché la pédale il s'éteint .
j'ai refait un diag aujourd'hui et voila l'etat de la boite à vitesse si vous pouviez m'aider , notamment sur le message " sens de marche - pas reconnu" il me semble c'est le levier de vitesse ???
donc voila mon soucis , car les avis son nombreux entre embrayage HS, ou déférentiel bloqué parfois j'entend parlé que c'est le mécatronique ect ect) j'avoue je suis perdu .
merci pour vos observations que vous jugiez utiles
mes salutations les plus cordiales
Hors Ligne
Hors Ligne
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