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Bonsoir,

Je m'appel Michel, propriétaire d'une Audi A4 B6 2.5 TDI quattro de 2003, 215000 km, depuis 1 an et pas mal de souci depuis...

Dernier en date, le galet tendeur de la courroie de pompe à injection HS : courroie détendue et coupure moteur (impossible de redémarrer...)

Je me suis donc lancé dans le remplacement de ce dernier et de la courroie.

Problème en voulant tourner le moteur au PMH, je me suis rendu comte que l'écrou (ou vis ?) du vilebrequin était en 12 pans long (voir photo), il me semble en 27 mais je ne suis pas sur du tout (mais pas du tout ).

J'ai parcouru un peu la toile mais je ne retrouve pas ce montage, que en 27 6 pans...

Avez vous une idée de la taille de la douille ou si il faut un outils spéciale ?!! Si jamais quelqu'un sait pourquoi elle est montée comme ça, ça m'intéresse aussi (à savoir j'ai un pack hiver avec chauffage stationnaire, maybe...)

https://www.forum-audi.com/img/members/ … 45335.jpeg

Merci d'avance et meilleurs voeux !!

Ps : pas sur que la photo soit afficher...

Dernière modification par Mich83510 (07-01-2022 20:05:07)