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Bonjour,
Ma Audi Q7, ne démarre pas à cause de l'air dans le circuit carburant.
Le démarreur tourne bien mais le moteur ne suit pas.
J'ai changé le filtre carburant mais je n'ai pas remis le ressort sous l'axe qui tient le filtre car difficile à remettre.
J'ai mis le contact plusieurs fois 20 secondes mais en démarrant, elle ne démarre pas jusqu'à épuisement de la batterie.
La pompe fonctionne.
C'est un Q7 de 2006 3l avec 265000km.
Merci pour votre aide.
Dernière modification par koutaib (06-01-2022 15:49:43)
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Bonjour koutaib, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Bonsoir,
J'ai oublié de demander quelle application utiliser avec OBD2 ?
La mieux adaptée pour Audi.
Merci
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Bonjour,
Peux-tu poster une photo afin de comprendre ce que tu n'as pas remonté lors du remplacement du filtre à carburant? D'après tes explications, soit la pièce que tu n'as pas remontée a créé la panne, soit le circuit est désamorcé.
Pour faire du diagnostic, il faut utiliser un VAG COM.
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Bonjour,
En lisant certains forums et youtube, j'ai desserré
2 boulons sur les tuyaux métalliques des injecteurs et en essayant de démarrer, le gasoil est sorti en chassant de l'ai du circuit mais ça ne démarrer toujours pas.
D'après un autre post, j'ai injecté du start pilot dans l'admission d'air et là, après 2 essais, elle démarre.
Mais je savais que un des deux boulons a perdu le filetage car j'ai forcé en le desserrant (je me suis trompe de sens.
Conséquences, le moteur tourne avec le gasoil qui fuit du boulon.
Je ne sais pas si je dois changer le tuyau avec les boulons ou bien ça peut se colmater comme en plomberie.
Au moins ça servira d'expérience aux autres.
Je vais prendre une photo du tuyau avec les boulonset une autre de l'axe central qui traverse le filtre à gasoil.
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Ci-joint les photos
Cuve a gasoil avec l'axe central fixé sur le ressort
Boulon avec filetage foiré
Tuyau a remplacer
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