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Bonjour,

J'ai trouvé les informations suivantes:

Colonne de direction : généralités

Le verrouillage de la colonne de direction est assuré par le calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764-. Celui-ci n'est pas solidaire de la colonne de direction et peut être remplacé séparément.
Lorsque le calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764- est défectueux, la colonne de direction ne doit pas être remplacée. Tel n'est pas le cas sur les véhicules A6, Q7 et A8.
Le diagnostic du calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764- est effectué par le calculateur central de système confort -J393- à l'adresse de diagnostic « 05 - Accès et autorisation de démarrage ». La transmission des données s'effectue via un « bus LIN » auquel est également raccordée la commande d'accès et d'autorisation de démarrage -E415-.

Verrouillage de la colonne de direction : vue d'ensemble du système

Pour que la colonne de direction puisse être verrouillée par le calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764-, il est nécessaire qu'une alimentation en tension soit détectée sur les deux câbles de déblocage du verrouillage électronique de colonne de direction du calculateur central de système confort -J393- et du calculateur de réseau de bord -J519-. Ce faisant, les deux calculateurs doivent, pendant la durée du déverrouillage, commuter la borne 30 sur les câbles discrets correspondants.
En présence d'une « demande d'activation de la borne 15 » sur le calculateur central de système confort -J393-, vérifier avant d'activer la borne 15 que le déverrouillage de la colonne de direction a été effectué avec succès.
Ceci se produit de la manière suivante :

- Après réception d'une « demande d'activation de la borne 15 », le calculateur central de système confort -J393- émet une demande au calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764- via le bus LIN.
- Si la colonne de direction a été déverrouillée avec succès, le calculateur central de système confort -J393- en est avisé via le câble discret « déblocage borne 15 ». Le câble de déblocage reste activé pendant toute la durée au cours de laquelle le calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764- est déverrouillé.
- Une fois l'autorisation émise, le calculateur central de système confort -J393- active le relais de la borne 15.

Colonne de direction : verrouillage et déverrouillage

Le calculateur J764 déverrouille la colonne de direction lorsque :

– La clé de contact est engagée dans la commande d'accès et d'autorisation de démarrage -E415-.
– Sur les véhicules équipés d'un « système sans clé », la borne S est activée en appuyant sur la touche d'accès et d'autorisation de démarrage -E408-.

Le calculateur J764 verrouille la colonne de direction lorsque :

– La clé de contact est retirée.
– La porte est ouverte en mode sans clé.

Pour le verrouillage de la colonne de direction, les conditions suivantes doivent être remplies :

– Le contact d'allumage doit être coupé.
– Aucune borne S ne doit être détectée.
– Le véhicule doit être à l'arrêt

Blocage de la direction dynamique

En vue de la réalisation d'une situation de repli sûre même en cas de dysfonctionnement et de défaillance du système, le mécanisme de direction dynamique peut être verrouillé mécaniquement. En cas de fonctionnement normal, le blocage est toujours verrouillé avec le moteur à combustion coupé. Lors du lancement du moteur, la direction dynamique est déverrouillée, et l'on perçoit acoustiquement un « clic ». Le blocage est assuré par un électroaimant vissé sur le carter de boîte. Le blocage de la direction dynamique est piloté par le calculateur de direction active -J792- via un câble discret.

- Colonne de direction pour direction dynamique : description des composants
- Calculateur de verrouillage électronique de colonne de direction -J764- : dépose et repose

Bonjour,

Il n'y a pas de photo jointe à ton message, si elle n'est pas insérée dans le message personne ne peut la voir: affichage des images.

Bonjour,

Voici la procédure:

- Colonne de direction : dépose et repose

Bonjour,

Oui ça serait sympa, un petit tuto serait utile et bienvenu. Bonne réparation

exemple en image de l'emplacement de ELV

emplacement de la vice a retiré