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Bonjour,
Le circuit de climatisation est chargé? Est ce que le compresseur est alimenté?
Il est chargé mais pas totalement, comment puis-je savoir si le compresseur est alimenté ?
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Si le circuit n'est pas chargé correctement, il faut commencer par une recharge. Une fois le circuit rechargé, on peut vérifier si le compresseur est alimenté avec un multimètre, ou encore visuellement si l'on peut voir la poulie du compresseur tourner lorsque la clim est enclenchée.
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Bonjour,
Le circuit de climatisation est chargé? Est ce que le compresseur est alimenté?
Le compresseur tourne avec la poulie, quand jallume le véhicule la poulie tourne avec la courroie accessoire ce qui est normal, mais le compresseur tourne aussi avec
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Bonjour,
Si le bouton ECON est allumé c'est que la climatisation n'est pas enclenchée, il serait donc étonnant que le compresseur soit entraîné. Il y a un embrayage électromagnétique dans la poulie, selon les montages c'est parfois difficile de vérifier visuellement sur place si le compresseur tourne vraiment ou pas.
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Bonjour,
Si le bouton ECON est allumé c'est que la climatisation n'est pas enclenchée, il serait donc étonnant que le compresseur soit entraîné. Il y a un embrayage électromagnétique dans la poulie, selon les montages c'est parfois difficile de vérifier visuellement sur place si le compresseur tourne vraiment ou pas.
C’est ça qui est étonnant justement c’est que mon compresseur tourne sans arret je le vois visiuellement et quand j’éteins mon moteur je vois le milieu du compresseur s’arrêter, je pense que le champ électromagnétique est défectueux je ne sais pas je suis un peu perdu avec ce compresseur ??♂️
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Bonjour,
Selon les modèles, il est parfois compliqué de voir si le compresseur tourne ou pas. Pour en être sur il faut contrôler si le compresseur est alimenté.
Comment pourrais je contrôler si le compresseur est alimenté ? ?
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