Changement Courroie accessoires 3l V6 TDI CLAB

David30333 · 01-04-2021 16:33:39

Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une A4 avant 3L v6 TDI 204Ch moteur CLAB.
Hier ma courroie d'accessoires a lâchée, 1er défaut au niveau du compteur défaut charge alternateur.
Heureusement ce problème m'est arrivé à 500m de la maison. J'ai donc mon véhicule à la maison j'aimerai donc réaliser le changement moi-même de cette courroie je suis ancien mecano moto ça devrait être réalisable.

J'ai testé l'ensemble des poulies, celles-ci tournent sans résistance, mon véhicule à environ 240 000 Km et il me semble qu'il s'agissait de la courroie d'origine donc surement due à l'usure et non une deterioration du galet tendeur ou autre.
J'ai vu que sur le même moteur mais un peut différent quand même il n'est pas nécessaire de tomber la face avant, mais je me demande si pour la mienne ce serait pas nécessaire de la tomber...
Voici une photo de mon moteur que j'ai réussi à trouver sur internet :

Mon problème c'est que je ne trouve pas de procédure assez précise sur cette réparation sur ce moteur avec ce type de galet tendeur.

J'espère avoir été assé précis dans ma demande et espère avoir un retour je pensais attaquer la manip ce weekend...

Merci par avance.

Cordialement David.

Audi-Tech · 07-04-2021 11:06:51

Bonjour,

De quelle année est le véhicule?

David30333 · 14-04-2021 08:58:15

Salut et merci pour ton retour, il s'agit d'un modèle 2012.

Je viens de finir le changement de celle-ci après m'être légèrement creusé la tête:

Le plus compliqué c'est de réussir à retendre le galet tendeur et de le "piger" pour le bloquer dans la position, j'ai réussi grâce à une corde et de l'huile de coude et madame s'est occupé de le piger (ses mains fines sont particulièrement pratique vu le peut d'espace pour piger avec un tourne vis).
J'ai quelques photos à disposition je vais les mettre à dispo si ça peut en aider certains.

Donc le bilan c'est qu'on peut le faire sans tout démonter la face avant et sans outils particuoliers, même pas besoin de lever la voiture (tout se fait par le dessus même si c'est compliqué), cependant je précise que je n'ai rien changé d'autre que la courroie, un changement de galet tendeur ou alternateur ça risque d'être plus compliqué.

photo du galet tendeur en mode détendu l’arrête de gauche doit se retrouver devant l’arrête du milieu pour y insérer la pige.

autre vue du galet tendeur toujours non pigé
et enfin quelques photo vue d'en haut de la place dispo pour passer ses mimines smile

Bon courage pour les futures interventions je reste à dispo pour quelques infos complémentaires.

Audi-Tech · 14-04-2021 18:52:35

Bonjour,

Merci pour ton retour et tes explications, bien joué smile En effet il n'y a pas beaucoup de place pour passer les mains, je ne suis pas sur que le remplacement d'un galet soit faisable de la même manière.

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#1 01-04-2021 16:33:39