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Bonjour a tous,
Ayant toujours mon ancien véhicule ( Passat CC 140 cv CBAB /281000KM) , je viens de mettre à la route mon A5 , plus ou moins même motorisation 150cv /152000KM , Je suis assez déçu des reprises de ce moteur, (CSUA) , en effet par rapport a ma CC les accélérations sont beaucoup plus lentes, voir même poussives:(, en cote sur autoroute , obligé de descendre de rapport pour avoir des reprises, alors que la motorisation est de 10 CV supérieur. Je n'ais pas encore effectué le remplacement de distribution, (promis je ferai un tuto la dessus ),par contre le gros entretient est réalisé ( tous les filtres + nettoyage débitmètre). Je souhaiterais avoir l'avis, de membres qui auraient le même moteur ou qui connaitraient celui-ci ,c'est avec le système avec ADBLUE, il a été aussi posé dans des A4, et ce avant d'investiguer plus loin .
A noter que je n'ai aucun def. moteur, cendres fap ok, injecteurs ok , GV turbo OK (contrôlé avec VCDS).
Merci pour vos avis
Bonne journée a tous:)
CClux
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Bonsoir Audi-Tech ,
Désolé pour la réponse tardive, mais je me suis chopé le"19", maintenant ça va mieux, non je n'ais pas de défaut, j'ai fait un petit log en 2 parties( 2 captures )
et la mesure pédale accélérateur est a 20Pc ralenti et 78/79/80 Pc a fond ? sur la cc c'est 0-100Pc ? Qu'en pense-tu?
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je sais pas si les pas si les captures sont passées?:|
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Bonjour,
j'ai essayer de poster des enregistrements Log , (capture en Jpeg) , ici , ils sont dans mes fichiers envoyés , avec les photos de ma présentation , mais
ils s'affichent pas sur le forum ?
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Bonjour,
Les fichiers enregistrés dans ton espace de téléchargement ne sont pas visibles au public si tu ne les as pas mis en ligne dans un message en utilisant les balises appropriées: affichage des images.
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Merci Chef,
je fais ça...:)
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Voilà , c'est effectivement plus facile, désolé ( suis nul en informatique ) , je sais qu'il manque des paramètres, mais c'est un test vite fait. Pédale a fond a partir de 1500Tmin.
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Bonjour,
Non c'est ça le problème, tout me semble correcte , mais elle pousse moins que ma VW surtout en 5è et 6ème ( pourtant même t/ min) , je suppose que c'est la nouvelle mouture de moteur "Eco" 6 b c'est moins agréable a la conduite .
Faudrait peut-être refaire une reprog, mais j'aime pas trop ça ,j'aime pas modifier les données constructeur .J'aurais peut-être du acheter une 190CV pour avoir la réponse de mon 140 .
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