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Bonjour ,
Je suis nouveau sur ce forum .
J’ai acheté une Audi TT qui ronronne comme un chat , mais hier après avoir un peu roulé avec un peu de chaleur ( j’habite dans le Var ) mon échappement s’est mis à faire un bruit un peu plus « rauque et sport »
Pas d’autres éléments, pas de perte de puissance , pas de trous à l’accélération, aucun son mécanique particulier .
J’ai amené ce matin ma voiture dans un garage et hasard elle n’a plus fait ce bruit d’échappement .
Le mécanicien me confirme que cela vient bien de l’échappement sans la monter sur le pont . Le bruit rauque s’entend uniquement à la coupure du moteur .
Pour lui, il faut lui ramener quand elle fera à nouveau le son : il m’indique que ça pourrait être une céramique du pot qui a cassé ou du By-pass qui ce serait activé compte tenu de la chaleur extérieur et du moteur ?
Cela vous parait il plausible ? Y’a t’il un by-pass sur ma voiture ?
Je n’ai pas très envie de l’amener chez le concessionnaire qui m’a fait un devis il y a quelques jours, pour changer la poignée d’ouverture du capot , s’élevant à 150€ .
J’ai acheté la piece d’origine 20€ et avec un tuto il m’a fallu montre en main 10 min de travail et d’une simplicité enfantine .
Je trouve que la Concession abuse .
Voilà donc mon intérêt pour mon inscription sur ce forum .
Je vous remercie d’avance pour vos éventuels réponses.
Ci dessous les infos de mon Audi:
AUDI TT
série 2 Coupé 2.0 TDI Quattro 16V FAP 170 cv
1ère immat 24/03/2011
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Bonjour PIERRE-ALAIN, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Bonjour ,
Merci de votre intérêt pour mon petit questionnement .
Le bruit s’entend systématiquement au moment ou je coupe le contact , bruit rauque .
Et cela se produit quand la température extérieure est élevé ? Dès que mon indicateur de température descend en dessous des 90 , le ronronnement disparaît ?
Bien à vous
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