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Bonjour,

Suite à des vibrations de caisse et sur conseil d'un garagiste J'ai refait le train avant de mon A6 (Quatro V6 TDi Avus de 2010).
Au programme : Silentbloc de barre stab, tous les bras, visserie et disques / plaquettes. seules manquent les biellettes de directions. J'ai aussi refait les silenbloc Stab du train arrière et disques plaquettes.
J'ai refait une geo mais avec des pneus en états moyens donc pas super propre.

Les 1000 premiers kilomètres ont été nickels, mais sans prévenir, j'ai eu comme des "blocage" de la roue avant gauche en virage lent très serré (devers et virage a 90°), comme si un truc c’était coincé dans la roue, avec fort bruit de frottement et ralentissement de la roue.

Ça la fait 3 fois et puis plus rien, le temps de m’arrêter et contrôler mais rien de visible. Depuis j'ai comme un bruit de grondement en virage quelque soit la vitesse, mais pas cyclique comme certains bruits de roulements, et quelques vibrations sont reparues. Je n'entend pas de "clac" non plus.

J'ai lever l'avant de la voiture, démonter les disques pour mieux voir et chercher des jeux mais je ne vois rien d’étrange, d’où mon interrogation. Le véhicule ayant subi les vibrations de caisse pendant 50 000km, je me doute que ca a du engendrer des usures autres que les bras et silentblocs, mais du coup qu'est ce qui pourrait engendrer un grondement ? Roulements, cardan, boite ?