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Bonjour besoin d’aide voici mon problème en roulant à mois de 100 km/ heure distance parcouru une 40 de kilomètres environ la voiture a ralenti puis s’est arrêté soudainement après coupure du moteur en ouvrant le capot j’ai remarqué le capuchon d’huile de vidange était sur le côté petite tache d’huile sur le capot après avoir laissé la voiture refroidir âpre le remorquage vérifications d’huile jauge juste en haut du mini j’ai rajouté mois d’un demi litre et le niveau était au Max après passage à la valise diag capteur acc et arbre à came décalé j’ai changé le capteur acc et rien voiture pas de compression la couroie de distribution et accessoires tourne quan j’essaye de démarrer et son intacte vérification des bougie 2 qui présentaient un peu d’huile comme le capteur acc remarque aucun claquage moteur juste avant la panne
Audi s3 8p 2007 220 miles kilomètres bien entretenu
Si quelqu’un peu m’orienté ou me conseiller (on m’a parlé de d’abord vérifier mon déphaseur et un mécano apparement juste au démarrage m’a dit qui était hs bizarre? Si quelqu’un peut me conseiller s’il vous plaît étant novice en mécanique ( quel élément a vérifier en premier merci d’avance pour votre aide
Dernière modification par Audi s3 8p (19-01-2020 19:59:55)
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Bonjour Audi s3 8p, bienvenue
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Bonjour merci de votre reponse ma courroie de distribution tourne et n’est pas décalée parcontre le déphaseur et complètement hs et l’arabe à cames est décalé celui qui relie les déphaseur diag auto arbres à cames décalé peut il y avoir une incidence sur les pistons ?
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bonjour ma courroie accessoire c'est cassé sur mon audi a3 2.0 tdi140 cvx année 2010. la voiture c'est arrête , alors j'ai démonté les carters coter courroie de distrib et j'ai tournée le moteur a la main , pas de bruit spécial , pas de blocage moteur , je sens comme de la compression , mais quand je veut pigé l'ensemble , vilebrequin et pompe hp pigage bon , mais arbre a came non pourriez vous m'éclairé merci
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Bonjour motard64, bienvenue
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