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Bonjour les fans !
Je m’appelle Sébastien et je suis nouveau sur le forum (malgré que ce dernier m’ai beaucoup dépanné !)
Je suis l’heureux propriétaire d’une A3 1,8T de 1999 et j’ai un faisceau de la N75 qui s’est cassé donc j’ai branché la vanne directement avec des cosses, de plus j’ai testé le faisceau au multimètre, le résultat est de 5,2V a la place de 12V
Ma question : peut-on brancher la vanne comme je l’ai fait ? D’ou peut venir mon problème de voltage ?

J’espère que vous pourrez m’aider :(

Merci !!!