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Bonjour a vous tous je me prénomme kelerm j'ai 59 ans et propriétaire d'une A4 B7 Avant 1,9 TDI 116 ch  de 2006
Je viens vers vous car je n'ai pas réussi à trouver ( c'est pas manque d'avoir cherché )les renseignements dont j'ai besoin
J'ai prêté ma vielle Audi je dis vielle car elle est de 2006 a mon fils pour un séjour avec ses amis en province pour fêter la fin des études , arrivé sur Châteauroux la voiture c'est mise a trembler et a fumé blanc comme ça sans signe avant coureur surtout sans surchauffe moteur , la température n'a jamais dépassé les 80/90° même avec une température extérieur de plus 30° ce jour là.
J'ai fais les niveau , huile , liquide de refroidissement avant qu'il parte tout était parfait

Verdict du garage: joint de culasse , cela m'a paru bizarre car jusqu'a ce jour je n'avais jamais eu besoin de rajouter du liquide dans le vase d'expansion mais n'étant pas sur place je n'ai pas pu constater le problème.

Le souci est que les garage contactés pour faire les réparations tique sur le fait que la mécanique affiche 200300 km  et préconisent le changement du moteur pour un moteur avec moins de KM mais moi je ne veux pas de moteur acheté dans une casse dont on ne connait rien de l'histoire de celui ci , mon moteur je le connait , certe il affiche 200300 km mais il n'est pas été martyrisé bien au contraire je prends soit de celui ci , d'ailleurs j'ai procédé de la même manière avec mon Audi 80 TDI a l'époque et elle est partie a la casse avec 420000 km et le moteur tournait toujours parfaitement peu être un peu plus poussif mais ça tournait. .
Tout cela pour dire que je vais faire faire cette réparation par un mécano qui à fait son apprentissage chez Peugeot donc il ne connait pas les mécaniques Audi , je cherche donc un tuto pour la dépose et pose d'une culasse sur un B7 (2006) et surtout savoir si pour cette action il faut de l'outillage  particulier .
Voila j'ai fini
Merci de m'avoir lu et si vous avez des renseignements je les prends
Merci
Kelerm