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Moteurs AUDI à distribution par chaîne

Le positionnement de la commande par chaîne côté boîte et la répartition sur deux niveaux d’une distribution par chaîne à quatre étages autorise une construction compacte du moteur.
Cela a permis de monter des moteurs à plusieurs cylindres dans les séries de modèles plus compactes sans devoir allonger l’avant du véhicule.
La commande par chaîne contribue, lors des opérations du service, à la réduction des coûts d’exploitation car elle est exempte d’entretien et répond au concept Long Life.

Introduction

Vue d’ensemble

Moteurs Audi à chaîne de distribution:

Sur les moteurs Audi suivants, la distribution est réalisée au moyen d’une commande par chaîne.

Moteur 4 cylindres en ligne FSI de 1,6 l:

Moteur V6 FSI de 3,2 l:

Moteur W12 de 6,0 l:

Moteur V6 TDI de 3,0 l:

Moteur V8 TDI de 4,0 l:

Moteur V8 de 4,2 :

Le moteur 4 cylindres en ligne FSI de 1,6 L BAG

Le moteur V6 FSI de 3,2 L AUK

Le moteur V6 TDI de 3,0 L ASB

Le moteur V8 TDI de 4,0 L ASE

Le moteur V8 de 4,2 L BMK

Le moteur W12 de 6,0 L AZC

Pour terminer ce dossier, voici quelques animations intéressantes en vidéo, au sujet des moteurs Audi à distribution par chaine:

audi Q7-V8-FSI engine with timing chain

Automechanika 2014 - IWIS - Audi Timing chain kit

Dernière modification par Audi-Tech (21-03-2016 15:32:04)