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Bonsoir à tous,

Voilà j'ai une A3 8V 1.2 TFSI de 02/2015 hors du commun : une série de voitures sorties sans dégivrage des rétros extérieurs

Je démonte les glaces, pas de résistances chauffantes mais deux fils, pas de soucis, je les change pour deux chauffantes.  Aux cosses, j'ai une tension de 14v moteur tournant mais dès que je connecte les rétros cette tension tombe à zéro

Sur la portière pas de position dégivrage seulement gauche zéro et droite.  Pas grave je vais acheter un nouveau commutateur, mais là est la question : sont-ils tous les mêmes que ce soit pour une A1 ou une Q7 ?  Vu comme ça ils ont l'air identiques sauf leur prix bien sûr.  Puis-je prendre un 5 positions au lieu d'un 4 alors que j'ai encore moins les rétros rabattables

Voilà si quelqu'un sait répondre à mes questions, je suis preneur

Et si quelqu'un a été dans le même cas que moi et a voulu faire la même modification, je suis tout aussi preneur d'expériences

Merci et bonne soirée

Jacques

Dernière modification par Jacques1973 (18-02-2019 21:50:21)