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#1 12-02-2014 18:13:01

Audi-Tech
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Messages : 10 248

Présentation de l'Audi TT RS Plus 360 CH

L'Audi TT RS plus

• Coupé et Roadster gonflés à 360ch (265 kW)
• 0 à 100 km/h en 4,1 secondes
• Vitesse de pointe étendue à 280 km/h
• Consommation moyenne de 8,5 l/100km seulement

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Encore plus puissante, encore plus performante, encore plus dynamique : l’Audi TT RS plus est une sportive compacte, disponible dans ses deux versions Coupé et Roadster, qui se distingue par ses impressionnantes performances. Sa puissance boostée par le moteur turbo à cinq cylindres délivre 360ch (265 kW), largement suffisante pour une vitesse maximale de 280 km/h.

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Le 2.5 TFSI de l’Audi TT RS plus est un moteur de haute performance. En comparaison avec le moteur sur lequel il est basé, ce turbo à injection directe délivre 20ch (15 kW) de plus. Il produit 465 Nm de couple, 15 Nm de plus qu'auparavant. Les clients peuvent choisir entre une boîte manuelle à six vitesses et la boîte S tronic à sept rapports avec ses changements ultrarapides.

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La transmission à double-embrayage est livrée avec une fonction launch-control qui optimise l'accélération lors d'un départ arrêté. Le système permanent quattro, qui fonctionne avec un embrayage multi-disques, transmet la puissance à la route dans un style ultime de sécurité.

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L’Audi TT RS plus réunit dynamisme et efficacité d'une manière encore plus impressionnante. Concernant les caractéristiques du moteur à cinq cylindres, le Coupé doté de la boîte S tronic se catapulte de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes (4,3 secondes avec transmission manuelle). Le Roadster réalise le même exercice quant à lui en 4,2 secondes (4,4 secondes avec une transmission manuelle). La vitesse maximale est limitée à 280 km/h. Le Coupé avec la boîte S tronic consomme en moyenne seulement 8,5 l/100 km et le Roadster 8,6 litres/100 km.

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Les nombreuses mesures d'amélioration de la performance sont principalement dues à l’extrême légèreté de l’Audi Space Frame (ASF), carrosserie en aluminium à l'avant et en tôle d'acier à l'arrière. Le Coupé avec la boîte de vitesses manuelle, y compris la transmission intégrale quattro, ne pèse que 1450 kg, son rapport poids-puissance est de 4,0 kg/ch. Le rapport poids-puissance du Roadster est lui de 4,2 kg/ch.

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Le système de freinage haute performance est capable de faire face à la puissance du moteur en tout temps. Les étriers quatre pistons fixes, en liaison avec les disques de frein perforés, sont installés sur l'essieu avant. L'Audi TT RS plus est équipée de jantes 19’’ style 5 branches "rotor", peintes en noir avec un liseré contrasté rouge ; elle est chaussée de pneus 255/35. Le système d'amortissement adaptatif connu sous le nom Audi magnetic ride est disponible en option. Un spoiler arrière fixe augmente l’appui à l'arrière de la voiture.

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La calandre Singleframe rend également l'Audi TT RS plus davantage distinctive : son maillage-diamant dispose d’un polissage anthracite, son cadre est en finition aluminium mat. Les boîtiers de rétroviseurs extérieurs sont en fibre de carbone-polymère renforcé (CFRP).Les garnitures du système
d'échappement sport à double sorties ovales sont noires. Un son intensifie encore le bruit du moteur. Le pack design Carbone offre au compartiment
moteur un look encore plus exclusif. Le sélecteur du levier de vitesse dispose d'un anneau en aluminium et d’un logo TT RS plus sur le pommeau.

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Une petite accélération en vidéo:

2013 Audi TT RS plus 0-100km/h acceleration


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#2 13-02-2014 23:13:28

DaddyKool
Administrateur
Inscription : 05-01-2014
Messages : 6 657
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Re : Présentation de l'Audi TT RS Plus 360 CH

Bel engin, merci pour cette magnifique présentation! smile


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