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- Contributions : Récentes | Sans réponse
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#1 16-08-2018 20:41:07
- moimanu
- Sans permis
- Inscription : 16-08-2018
- Messages : 5
moteur ratatouille et témoin moteur orange fixe puis clignotant
Bonsoir, je viens de m'inscrire sur ce forum, car j'ai un soucis qui immobilise mon Audi.
Je possède une A6 4f avant, de 2.400 cm3 de 2004, boite manuelle, essence avec
168000 kms.
Il y a 4 jours, ma batterie était déchargée, donc je le mise en charge lente et quand je l'ai
rebranchée, j'ai démarré et là, mon témoin moteur s'est allumé, mon moteur tremblé
fortement et enfin le témoin moteur s'est mis à clignoter.
Je n'ai jamais eu de soucis, j'ai fait faire une cartographie éthanol chez Gtech de Melun,
il y a 20 000 kms.
Le vagcom me donne comme défauts , mélange pauvre, ratés combustion.
Tension trop faible.
De plus, il m'est arrivé d'avoir une coupure moteur sans préavis et en roulant avec un message
signalant un défaut esp...
J'ai coupé le contact et tout est redevenu normal.
Voilà pour mes petits soucis, je pense que le tout est lié à un dysfonctionnement du capteur pmh,
mais ne sachant pas réellement utiliser le vagcom, je me rapproche de vous pour que vous
m'indiquiez la route à suivre pour remettre mon A6 sur le droit chemin.
Merci à tout ceux qui veulent bien m'aider.
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#2 17-08-2018 16:20:49
Re : moteur ratatouille et témoin moteur orange fixe puis clignotant
Bonjour moimanu, bienvenue 
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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#3 22-08-2018 08:26:58
- Audi-Tech
- Rédacteur
- Inscription : 25-01-2014
- Messages : 8 789
Re : moteur ratatouille et témoin moteur orange fixe puis clignotant
Bonjour,
Tu peux poster le relevé des codes défauts? Tu as vérifié le serrage de tes cosses de batteries? Ta batterie n'est pas HS?
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#4 22-08-2018 18:44:10
- moimanu
- Sans permis
- Inscription : 16-08-2018
- Messages : 5
Re : moteur ratatouille et témoin moteur orange fixe puis clignotant
Bonsoir, merci de prendre du temps pour me répondre.
Mes cosses sont propres et ma batterie à 6 mois, et quand je l'ai contrôlée, elle était à 13 volts, d'où ma question, est.ce suffisant ?
Pour les codes, je pense ne pas me tromper, ce sont les :
-210,6 puissance limitée.
-4392, système trop pauvre.( pour rappel, je roule à l'éthanol cartographie faite chez Gtech Melun)
Voilà, ce soir je ne sais même plus démarrer le véhicule, J'attends une livraison d'un nouveau capteur PMH, je me dit que et si cela ne va pas mieux, je changerais mes bobines qui je pense non jamais étaient remplacées depuis 166000 kms, ainsi que mes 4 lambdas pour repartir de zéro.
J'ai acheté ce vl il y à 6 mois, donc je ne connais pas son entretien exacte en dehors des entretiens courant qu'a bien voulu me dire le vendeur.
Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter.
Cordialement
Hors Ligne
#5 28-08-2018 09:55:37
- Audi-Tech
- Rédacteur
- Inscription : 25-01-2014
- Messages : 8 789
Re : moteur ratatouille et témoin moteur orange fixe puis clignotant
Bonjour,
Il faudrait copier coller le relevé complet des codes défauts.
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