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Bonjour à tous ,
j'ai une audi A2 1.6 FSI Pack plus essence de 2002 qui à 119 000 KM.

Voici mon problème, la voiture a présenté la toute première fois une perte complète de puissance avec les voyants moteur,EPC, ABS et point d'exclamation sur le tableau de bord. Cependant le moteur reste allumé .
Après redémarrage la puissance moteur réapparait avec soit le voyant moteur qui reste allumé ou le voyant EPC et parfois même les deux .
Au total ce problème arrive 3 à 4 fois lorsque la voiture est froide .
La voiture présente aussi des vides dans l'accélération avec une aiguille qui oscille très faiblement mémé à l’arrêt moteur allumé . Il y a t-il un lien sachant que j'ai changé les bobines et les bougies ?
Je suis donc allé chez un garagiste privé qui me certifie que le problème provient du calculateur moteur et qu'il faut le réparer ou le changer.
La voiture est donc restée deux mois chez le garagiste qui me dit avoir réparé le calculateur moteur apparemment complétement rouillé .
Après 3 jours d'utilisation le même problème réapparait .
je décide donc d’acheter un calculateur moteur d'occasion certifié en état de marche qui finalement fait disparaitre tous les défauts pendant une quinzaine de jours et le problème réapparait.

La valise affiche aujourd'hui les codes erreurs suivants :
       17699 :Transmetteur température liquide de refroidissement sortie radiateur (G83). Signal trop faible
                  P1291 - 35-10  Intermittent
       17796: Calculateur défectueux - Capteur de position d'accélérateur
                 P1388- 35-10  Intermittent 

Alors je me demande si un défaut de sonde de température peut être la cause , ou bien un problème de faisceaux électrique ?

Merci pour votre aide et conseils.

Cordialement