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Bonjour,
Je recherche des propriétaires d'Audi Q5 TFSI 252cv en BVA de 2017.
Je vous soumets un problème que je rencontre avec le nouveau Q5 que j’ai acheté en septembre. (j’étais très satisfait du modèle précédent)
Je m’aperçois immédiatement d’un claquement sous le pédalier lors du démarrage en passage de vitesse 3/4 et 4/5.
Je le signale à mon concessionnaire qui me dit d’attendre 1000 kms que tout se mette en place.
J’attends 4 000 kms, le claquement existe toujours, Audi me propose un rendez-vous, un technicien constate, un nouveau rendez-vous est pris aujourd’hui.
Le concessionnaire me recontacte pour m’annoncer que le constructeur lui indique que ce claquement est normal et qu’il n’a aucune solution pour moi.
Je suis un peu surpris car à l’essai avant l'achat (même version sans les options que j’ai ajoutées), je n’ai pas constaté ce défaut et ne connaissant pas d’autres propriétaires du même modèle, j’ai du mal à me faire une idée et accepter qu’Audi puisse produire des véhicules avec ce type de défaut…
Quelqu'un aurait-il un témoignage à apporter pour infirmer ou confirmer ce défaut.
Bien cordialement.
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Bonjour Eric69300, bienvenue
Une présentation est appréciée sur le forum, ça se passe ici: Présentation, merci.
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Pas facile de prendre une vidéo car rien n'est visible et le son n'est pas suffisamment audible car il est ressenti au niveau des pieds par le plancher... (mes pieds ont des oreilles)
J'ai cependant récupéré mon véhicule et eu des précisions :
Selon Audi, il s'agirait de l'autodiagnostic de l'ABS qui se mettrait en route. C'est donc un fonctionnement normal.
J'ai demandé à mon concessionnaire de me faire essayer un autre Q5 de même génération pour m'en convaincre et j'ai pu faire le même constat.
Je reste cependant circonspect et accepte difficilement qu'Audi ait laissé passé ceci car un de leur argument de vente est la qualité sonore perçu dans l'habitable. Si le son est presque inaudible, la vibration aux pieds est bien réelle...
Elle m'a cependant semblé moins forte sur l'essai fait sur un autre véhicule aujourd'hui.
Apparemment ceci existerait aussi sur le modèle A4 et tous ceux sortis cette année.
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Bonjour,
Un "autodiagnostic de l'ABS" qui provoque un bruit lors de passages de rapports, techniquement cela n'est pas très plausible. Enfin si ça le fait sur tous les modèles, cela fait probablement partie du fonctionnement normal.
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Bonjour Eric,
Je dispose du même modèle achète récemment et j’ai rencontré exactement le même « problème » .... j’ai eu la même réponse la part d’Audi.
Cela me surprend aussi !
Je suis à 1000kms et le claquement persiste toujours...
Dernière modification par Dali (14-05-2018 23:46:54)
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Bonjour Dali,
J'ai fait remonter le défaut à la succursale :
AUDI FRANCE
Services relations clients
11, av. de Boursonne BP 67
02601 VILLERS-COTTERETS CEDEX
— qui a mis 3 mois à me recontacter — pour m'entendre dire les mêmes choses. J'ai demandé à ce qu'ils me certifient par écrit qu'il n'y aurait aucune conséquence dans le temps sur le fonctionnement et l'usure prématurée du véhicule. J'attends toujours le courrier 6 mois après le signalement.
Donc, tout est normal !
A près de 75 000 € le véhicule, le claquement est en cadeau pour le client, il ne disparaît pas à l'usure... J'ai 10 000 kms au compteur et mon compagnon de toujours est encore là. Une véritable signature sonore rendant unique les véhicules de la gamme ;o)
Pour finir, une petite citation de Pierre DESPROGES : “L’oeil du sourd est normal.”
Dernière modification par Eric69300 (15-05-2018 00:07:58)
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