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Bonjour à Tous,
Je me présente : Jean-Phi, 45 ans, corrézien exilé à Paris.
Je roule avec des véhicules du groupe VW depuis ma première voiture.
Mes véhicules successifs :
- Golf II, 90S, moteur 1,8l à carburateur double corps, une petite boule de nerfs bien sympa à conduire
- Golf IV, moteur 1,6l essence, 100ch, un peu asthmatique ...
- Golf IV, moteur 1,9TDI, 130ch, on retrouve un peu de nerfs !
- Audi A4 break, modèle 2001, 1,9TDI, 115ch, on prend un peu d'espace intérieur !
- Audi A4 break, modèle 2002, 1,9TDI, 130ch, Quattro, on garde de l'espace, on retrouve un peu de nerfs et on colle à la route !
- Audi A4 break, modèle 2006, S-line intérieur et extérieur, V6 TDI 233ch, Quattro, que je me suis offerte pour mes 40 ans ... en prévision de la crise de la quarantaine ...
Cette dernière va bientôt avoir 11 ans, mais c'est toujours un bonheur à conduire !
Elle m'a causé quelques petits soucis :
- module BlueTooth en court-circuit qui me vidait la batterie en 24h. Il a été changé mais pas vraiment bien reprogrammé ...
- un injecteur changé : le moteur se coupait pendant que je roulais ... ça surprend la première fois que ça arrive ... surtout quand on est sur l'autoroute, sur la voie de gauche, alors qu'il y a 4 voies à cet endroit ...
- le compresseur de clim' qui s'est grippé et m'a fait sauté la courroie accessoire ... Ben d'un coup, il n'y a plus de direction assistée !
- et le problème qui me fait m'arracher mes derniers cheveux actuellement : les xénons qui clignotent ! (j'ouvrirai un topic prochainement pour expliquer précisément ce qui se passe et les actions que j'ai fait jusqu'à présent pour essayer de résoudre le problème ...)
Malgré ces soucis là, j'adore cette voiture !
Je posterai des photos d'ici quelques jours, le temps de les retravailler et les mettre au bon format.
Au plaisir de faire votre connaissance et d'échanger avec Vous Tous,
Jean-Phi
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Bonsoir à Tous,
Merci pour votre accueil !
Voici, comme promis (et pour répondre à la demande d'Audi-Tech), quelques photos de mon bolide.
Vous constaterez qu'il y a un petit sigle s4 sur la calandre ... mais ce n'est pas une s4 ! L'ancien proprio a mis tout ce qu'il fallait pour qu'elle ressemble à une s4 (calandre, sigles avant/arrière, valence, sorties doubles à l'échappement, bas de portes). Depuis ces photos, je l'ai désiglé. Elle est "neutre" maintenant ... ou presque !
D'ici les prochains jours, je crée un post pour vous soumettre mon problème de xénons qui clignotent ...
A bientôt !
Jean-Phi
Dernière modification par Jean-Phi (07-11-2017 23:21:24)
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Bonjour,
Super les photos Merci
Par contre il vaudrait mieux utiliser l'espace de téléchargement du forum pour les stocker: affichage des images, sinon elles vont disparaitre à la longue.
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Arf ! Pardon pour cette erreur !
Je corrige cela dès ce soir ...
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Bonsoir,
C'est fait ... j'ai réinséré les photos comme indiqué dans le tuto ...
Merci Audi-Tech pour m'avoir guidé vers le lien adéquat.
A bientôt,
Jean-Phi
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