BOITIER CONFORT 8N7962267

SUISSE34 · 20-04-2017 20:34:56

BONSOIR A TOUS
JE SUIS A LA RECHERCHE DEPUIS DE LONGS MOIS DE CE BOITIER QUI EST HORRIBLEMENT CHER EN CONCESSION
MON VÉHICULE EST UNE AUDI TT DE 2001 TYPE ROADSTER
EST CE QUELQU'UN peut me donner une piste

merci

DaddyKool · 23-04-2017 11:45:15

Hello,

Trouvé sur Ebay: 8N7962267.

Audi-Tech · 25-04-2017 09:02:56

Bonjour,

Bienvenue, on apprécie une présentation sur le forum, c'est ici: présentation.

Richard. · 13-05-2017 14:13:39

Bonjour,
j'ai une TT roadster de 2001, et ce boitier est apparament en panne d'après les symptomes et mon mécano (Plus de centralisation, plafonnier, trappe à essence, ouverture malle). Pouvez vous m'indiquer ou se trouve celui-ci ?

Merci d' avance.

Audi-Tech · 15-05-2017 13:40:48

Bonjour,

Sur le TT Coupé le J429 est à l'arrière gauche: Electricité TT Mk1 8N

et sur le TT Roadster le J379 se situe derrière le siège passager: TT Mk1 Roadster

Richard. · 15-05-2017 20:01:55

Bonsoir, merci pour le tuyau, est-il facile d' accès ? Que faut-il démonter pour accéder ?

Audi-Tech · 16-05-2017 14:52:02

Bonjour,

Je n'en ai aucune idée. J'ai trouvé cette documentation qui peut aider: Emplacements de montage des différents appareils de commande.

Emplacement du J429

Audi TT Coupé:

derrière le revêtement latéral côté conducteur (pos. 2) - Coupé

sur la cloison entre le dossier et le bac de rangement de capote derrière le siège du passager AV - Roadster

Avec ça tu devrais pouvoir avancer.

Richard. · 16-05-2017 17:01:37

Je te remercie pour les infos.

Audi-Tech · 19-05-2017 08:27:59

Bonjour,

De rien, je t'en prie. Tiens nous au courant, ça sera surement utile à d'autres de savoir ou se trouve le boitier confort exactement et comment y accéder, une photo serait utile.

Richard. · 19-05-2017 11:34:48

Oki, promis.;-)

Richard. · 01-07-2017 15:29:22

Alors, je m'y suis enfin collé, il est bien comme indiqué. Il faut déclipser le cache central arrière ou il y a le haut parleur, dégager le gros cache plastique, enlever le boitier de rangement, et il est au fond légèrement sur la gauche. On le distingue car il y a des fiches de couleur ( jaune, rouge...) raccordées dessus. Voilou.

Audi-Tech · 03-07-2017 10:01:23

Bonjour,

OK merci pour ces infos, et donc tu as pu le remplacer et solutionner ton problème?

Richard. · 04-07-2017 10:25:17

Alors je cherche un renseignement que je ne trouve pas. La référence de mon boitier est: 8N7 962 267

Il y en a à la vente avec la même référence mais avec une lettre après, à quoi elle correspond ?

Est-ce compatible avec le mien sachant que c' est pour un cabriolet.

Audi-Tech · 05-07-2017 10:45:17

Bonjour,

Dans ETKA on peut voir que les boitiers 8N8962267 correspondent au TT Coupé, et 8N7962267 au TT Roadster.

Les lettres correspondent aux différentes versions des boitiers, la référence est resté la meme mais il y a eu des changements de version au fil du temps. Il n'y a pas de remarques particulières dans ETKA donc les différentes versions de boitiers doivent etre montables, il faut simplement monter la bonne référence (Coupé ou Roadster).

Richard. · 05-07-2017 11:56:04

Ok, donc si j'ai bien compris, je peux prendre n'inporte quel boitier du moment que la référence est identique, peu importe la lettre.

Audi-Tech · 06-07-2017 09:32:53

Bonjour,

Oui à priori c'est ça, après il faudra surement coder le boitier en fonction de l'équipement du véhicule par contre.

Richard. · 26-07-2017 19:43:55

Un p'tit bonsoir et une bonne nouvelle. Le boitier étant démonté, je me suis dis, foutu pour foutu, je vais tester quelque chose, au pire
ce sera un fusible.
J' ai vaporisé de WD40 partout sur la platine, les broches, laissé séché et remonté... En remontant, j'entendais les relais, l'éclairage qui revient et les vitres qui fonctionnent.
Alors, j'ai tout rebranché, tout refonctionne normalement, merci WD40 ... ;-)
Il me reste juste à trouver pourquoi la capote ne fonctionne pas électriquement, si quelqu'un a un tuyau.
Bonne soirée.

Audi-Tech · 27-07-2017 09:22:02

Bonjour,

Attention, il faut absolument éviter de balancer du WD40 sur des systèmes électroniques. Ca peut nettoyer les contacts, mais ça peut aussi causer pas mal de problèmes, donc à moins de savoir exactement ce que vous faites ou d'etre pret à sacrifier un boitier il faut faire très attention, les circuits électroniques n'aiment pas du tout les produits type dégrippant.

Tu avais peut etre simplement un problème de mauvais contact au niveau des broches sur le connecteur.

Concernant le fonctionnement de la capote, tu entends le moteur tourner? Que dit le VAG COM?

Richard. · 27-07-2017 12:06:49

Non, le moteur ne tourne pas, je ne l'est pas passée à la valise.

Audi-Tech · 27-07-2017 14:39:14

Bonjour,

Il faudrait commencer par un petit passage au VAG COM afin de voir si des défauts sont présents.

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