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Cool, bonne nouvelle!
Idem pour moi, remplacement des 2 ressorts ar par des aerosus et plus de problème!
???
Petit retour sur le problème, ne trouvant rien de particulier et aucun code erreur je me suis enfin décidé de commander les deux boudins arrière je les ai changer samedi dernier et depuis je l’ai laissé en mode dynamique et elle ne s’est pas posée du cul donc il y aurait bien une fuite ….
Oui j’ai testé
Perso j’avais tout démonté et testé le bouton ras ça doit être un problème de paramètrage du calculateur mais je n’ai rien trouvé là dessus ?
Salut tutix non j’ai pas résolu le problème...
bonjour audi-tech
merci pour ta réponse je ne suis pas encore passé sur la fosse mais je penses qui si j'avais une fuite les voyants orange et vert clignoterais et elle se poserait aussi en mode confort je suppose ...
bonjour
j'ai un souci avec ma suspension arrière lorsque je met en mode dynamique et que laisse la voiture a l’arrêt elle se pose de l’arrière et aucun défaut au tdb ni au vag elle remonte quand je démarre, si je l’arrête en mode confort ou automatique elle reste en l'air, je ne sais pas si le problème vient du répartiteur d'air ou du calculateur si quelqu'un a une idée je suis preneur !
Bonjour
Oui c’est ce kit que j’ai commandé
Pour mon A6 C6 j’ai commandé un kit sur eBay à 321autoteile_24
bonjour jon0307
mon collègue a changer son compresseur et tout re-fonctionne .
si ton compresseur tourne mais que tu n'a pas de pression commence par changer le segment du piston c'est pas cher et souvent le problème vient de là
bonjour j'ai testé cette procédure mais rien n'y fait ...
je trouve bizarre que lorsque que j'actionne le coffre avec "l'actionneur" du vcds il se ferme nickel mais manuellement avec le bouton du coffre il faut que je l'aide à descendre sur environ mi hauteur sinon il commence à descendre puis se ré-ouvre .... rappel j'avais changé les vérins car avant il faisait pareil mais dans l'autre sens il avait du mal à s'ouvrir mais se fermait nickel
bonjour
maintenant la mémoire du siège ne fonctionne plus je pense que le calculateur hs ...
ok tiens nous au jus !
avant de remonter à ta place je changerai le segment s'il est d'origine il doit être fatiguer ...pour l aimant de mémoire il y a un petit "téton" qui va coté du ressort
bonjour tonylaa
voici une photo de la fameuse vanne de régulation de niveau qui fait le pschitt mais je pense que c'est normal car elle régule la pression .
je pense que tu devrai ouvrir le compresseur sur la partie air pas moteur pour voir dans l’état que c'est ....
est ce que ton diag trouve une fuite ? car tu en as peut être une fuite sur le bloc soupape
PS : merci AUDI-TECH pour ton aide et tes conseils !
bonjour
enfin trouvé cette fameuse Vannes du correcteur d´assiette elle est sur le compresseur à l'avant elle doit réguler la pression je pense c'est elle qui fait le "pchiit" par moment , j'ai donc démonté le compresseur que j'avais changé il y a moins de deux ans .... et la surprise le déshumidificateur très humide les ressort grippé ainsi que cette fameuse vanne ! j'ai donc tout nettoyé , changé les pièces défectueuses (avec les pièces de l'ancien compresseur que j'avais gardé) changé tout les joints ainsi que le segment de piston et j'ai aussi déplacé la prise d'entrée d'air du compresseur qui ce trouve à l'origine dans la joue d'aile avant droite derrière la moquette (donc normal que cela aspire de l'eau... bravo les ingénieurs !) je suis allé la prendre directement sur le filtre à air . tout remonté et depuis 3 jours plus de défaut . pourvu que ça dure !
Bonjour
C’est une 2007
bonjour
je reviens sur ce sujet car à ce jour je ne trouve rien sur la procédure de Réglage de base / adaptation ....
bonjour
OUI un problème de moins !
bonjour
platine changé et tout fonctionne correctement donc ancienne platine était bien hs
j'ai réussi à re coder le calculateur mais pas moyen de re calibrer elle ne veut pas monter au niveau de référence elle reste posé par terre je pense que le compresseur est hs
voici le rapport diag initial :
Lundi,19,Mars,2018,15:32:45:60587
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 8 x64
Version VCDS: FRM 18.1.0.2
Version données: 20180122 DS285.1
www.vcds.fr
VIN: WAUZZZ4G0DN124705 Plaque d'immat.: DD614DN
Kilométrage: 192621km Ordre réparation::
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Adresse 34: Correct. assiette Labels: 4G0-907-553.clb
No. VAG du calculateur: 4G0 907 553 F Mat: 4G0 907 553 F
Pièce et/ou version: LUFE-DAEMPFER H18 0782
Codage logiciel: 008001
Code atelier: WSC 02391 785 00200
Jeu de données ASAM: EV_AirSuspe 003024 (AU57)
ROD: EV_AirSuspe_VW51.rod
VCID: 2E53067F71FBEE3517-807A
6 Codes défaut trouvés:
677386 - Correcteur d'assiette; erreur de plausibilité
C1046 00 [008] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 8
Compteur de RAZ: 225
Kilométrage: 192611 km
Date: 2018.03.15
Temps: 07:41:09
677384 - Correcteur d'assiette; erreur de plausibilité
C1046 00 [008] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 5
Compteur de RAZ: 225
Kilométrage: 192554 km
Date: 2018.03.14
Temps: 08:15:00
677385 - Correcteur d'assiette; erreur de plausibilité
C1046 00 [008] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 5
Compteur de RAZ: 225
Kilométrage: 192554 km
Date: 2018.03.14
Temps: 08:15:00
405256 - Accumultateur de pression du correcteur d'assiette
U4F6950 F0 [008] - Fuite détectée
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 3
Fréquence du défaut: 3
Compteur de RAZ: 224
Kilométrage: 192593 km
Date: 2018.03.14
Temps: 18:19:40
677387 - Correcteur d'assiette; erreur de plausibilité
C1046 00 [008] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 6
Compteur de RAZ: 225
Kilométrage: 192610 km
Date: 2018.03.14
Temps: 19:42:55
115968 - Fonctionnement limité - surchauffe
P178E 00 [008] - -
Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 3
Compteur de RAZ: 223
Kilométrage: 192582 km
Date: 2018.03.14
Temps: 13:51:08
bonjour
il avait un problème de suspension en mode entretien alors il a débranché la batterie et après il était a zéro ...
bonjour
tuto au top en revanche j'ai une question pour l'A6 4G d'un collègue avant de procéder au calibrage il a les paramètres du calculateur à 0000000 codage logiciel n atelier etc j'ai les codes mais je ne peut pas modifier le codage logiciel y a t'il un code sécurité différent de celui du calibrage qui est 20103 ?