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#1 Présentation des membres » Bonjour » 21-09-2023 18:19:50

Branson
Réponses : 2

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum et je tiens à tous vous saluer. J'ai 40 ans et j'aime les voitures. Adepte des Mercedes, Audi me fait cependant de l'oeil depuis longtemps.

J'ai eu de nombreux véhicules mais jamais d'Audi. Je m'apprête justement à en acheter une et je viens de poster une demande de conseils sur l'onglet annonces.

Je vous remercie d'avance.

Julien

#2 A3 8V » Conseil A3 sportback besoin d'aide s'il vous plait. » 21-09-2023 18:17:18

Branson
Réponses : 2

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et je tiens à tous vous saluer. ( Je vais également me présenter sur l'onglet présentation)
J
e m’apprête à m’acheter ma première Audi et je voudrais vos conseils pour cet achat. J’ai été essayer dans un petit garage une A3 Sportback 2.0 tdi en 184 chevaux, c’est une quattro avec une finition ambition luxe. Avec le Système Bang and olufsen ( je suis fan de cette marque). C’est un véhicule de fin 2013, première main et 140 000 Kilomètres. Le véhicule a toujours été entretenu chez Audi. De plus il n’y a aucun mouvement d’importation.  Le tout pour 17500 €. Le véhicule est vraiment très propre aussi bien interieurement qu’exterieurement.

Le test de la voiture s’est bien passé sur tous les points. J’ai été surpris par le moteur plutôt très agréable.
Ceci dit, en roulant mon père côté passager a rapidement remarqué comme un bruit de roulement et cela l’a interpellé. Côté conducteur le bruit était bien plus atténué pour ainsi dire quasi inexistant.
Après l’avoir fait remarquer cela au vendeur il nous a dit qu’il n’avait jamais remarqué cela sur le véhicule et que cela venait surement des pneus neufs..

Le dilemme est que c’est un véhicule à seulement une heure de chez moi, donc facilement essayable contrairement aux autres que j’ai pu voir à plusieurs heures de route donc compliqué d’aller essayer le véhicule.
Il y a une garantie d’un an sur la voiture mais à hauteur de 3000 € par réparation. Et si le problème vient du pont j’ai pu voir que les roulement ne se changeaient pas à l’unité et qu’il fallait remplacer le pont arrière (coût 5000 € chez Audi en moyenne). Est-ce un problème récurent sur la sportback ?

Et deuxièmement, le vendeur m’a dit que la courroie n’était à changer qu’ à 200 000 kilomètres, pas avant. Cela me parait un peu étrange car en principe nous sommes plutôt sur du 150 000 sur la plupart des véhicules.

Que pensez vous de tout cela ? Elle coche toutes les cases, juste ce petit couac de bruit..

Je vous remercie d’avance pour vos réponses qui me feront décider ou non de cet achat.

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