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#1 Re : A4 B8 » Audi A4 B8 avec kit ethanol ? » 23-04-2021 22:43:52

Bonjour,

Les injecteurs étaient tous d'origine (mais pas réputés pour être d'une grande fiabilité même en tournant au SP95 d'après des garagistes) lors de la pose mais un des 4 n'a peut-être pas supporté l'E85 malgré le boîtier et il aurait, en effet, fallu peut-être installer lors de la pose du boîtier des injecteurs à plus gros débit ou adapté à l'E85 en tout cas pour être plus serein. Mais je pense tout de même qu'il n'y a pas de lien de cause à effet non plus.

Merci beaucoup pour votre retour,

Max

Audi-Tech a écrit :

Bonjour,

Il n'a pas été précisé si les injecteurs étaient d'origine ou si le professionnel qui a équipé le véhicule avait installé des injecteurs à plus gros débit. Quoi qu'il en soit il n'y a à priori pas de lien de cause à effet entre l'installation d'un boitier ethanol et une panne d'injecteur un an plus tard.

#2 Re : A4 B8 » Audi A4 B8 avec kit ethanol ? » 23-04-2021 22:25:45

Bonjour Ric,

Oui l'éthanol est un carburant beaucoup plus sec dans sa composition que le SP ce qui a pour conséquence de bien (trop?) nettoyer toutes composantes où il circule. Adieu la crasse !

C'est peut-être une particule passée dans l'injecteur ou une usure "anormalement" rapide (10000km), j'ai entendu dire que le système d'injection du moteur TFSI en place dans mon A4 n'était pas le fiable du marché...

Je pense, avec le recul, en cas de pose de kit, qu'il faut tout de même faire un plein ou demi-plein de SP95/98 régulièrement (1 tous les 5 par ex) ou alors traiter le carburant avec le traitement Super éthanol de la marque Bardahl par ex, voire mettre 1 ou 2 bouchons d'huile 2T à chaque plein (2x mois cher que le traitement). Ces conseils ne sont malheureusement pas donnés par les entreprises qui posent des kits car il n'y a pas encore beaucoup de retour là-dessus.

Merci de ton retour,

Max

ric42 a écrit :

Bonjour,

Je ne suis pas spécialiste, mais j'ai lu que l'éthanol "décapait" énormément les fonds de réservoirs, durites et autres calamines jusqu'au moteur, soupapes et pistons reluisants ! on se voit dedans comme dans un miroir ! (vu de mes yeux sur un moteur qui tourne à l'éthanol depuis 20000kms en changeant les bougies)

Si une particule est passé dans l'injecteur, il y a des chances que ce soit la cause mais comment prouver qu'elle ne serait pas passée quand même avec du SP98 ?

Perso, si je le fais sur le S3, je pense le faire progressivement avec du E85 à 10/20/30% et changement filtre à essence,puis reprog ou boitier MAIS avec re-changement du filtre à essence le jour J et 10000 kms plus tard avec la vidange ... on n'est jamais trop prudent et pourtant malgré cela, ça pourrait m'arriver aussi  roll

#3 Re : A4 B8 » Audi A4 B8 avec kit ethanol ? » 21-04-2021 17:35:36

Bonjour,

le kit a été posé mi-octobre 2019 avec un kilométrage de 86000km (+changement des bougies début janvier 2020 avec un kilométrage de 88000km après quelques ratés de combustion, les bougies n'ayant pas été changée au moment de l'installation) et un injecteur a du être changé fin novembre 2020 avec un kilométrage de 97000km.

Max

#4 Re : A4 B8 » Audi A4 B8 avec kit ethanol ? » 21-04-2021 11:49:43

Bonjour,

Merci de m’accueillir ! smile
Voici ma présenation !

Max

#5 Présentation des membres » Présentation Max29 » 21-04-2021 11:10:24

Max29
Réponses : 2

Bonjour à tous,

j'ai acheté une Audi (A4 Avant 1.8 TFSI 160) en mai 2019 pour réaliser un souhait qui me tenait à cœur depuis pas mal de temps.
Mon projet pour l'avenir avec cette voiture était de choisir un modèle essence afin d'installer un kit éthanol afin de pouvoir profiter de l'E85 en toute quiétude si je le désirai. J'ai choisi la marque FlexFuel pour le kit, posé par un garage agréé.
J'arrive sur ce forum avec quelques interrogations sur ces kits que j'aimerais partager avec la communauté des passionnés Audi que je suis ravi de rejoindre smile

Max

#6 A4 B8 » Audi A4 B8 avec kit ethanol ? » 21-04-2021 09:14:29

Max29
Réponses : 8

Bonjour à tous,

je suis l'heureux propriétaire d'une A4 Avant 1.8 TFSI 160 de 2009 et j'ai fait monter un kit Ethanol de marque FlexFuel sur cette dernière fin 2019.
Or depuis, j'ai eu un problème sur un injecteur qu'il a fallu faire changer alors que j'ai franchi les 100000km. Je voudrais savoir si d'autres propriétaires ont eu ce genre de problème sur ce type de motorisation et surtout si ça pourrait être lié (et prouvé !) à l'éthanol ou juste à une usure "naturelle" ?

Merci,

Max

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