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#1 A4 B7 » Problème recharge de gaz éco allumé » 10-12-2021 18:36:34

peter34700
Réponses : 1

J'ai du ouvrir le circuit de la clim après avoir récupéré le gaz mais je n'arrive pas à rechrger après le tirage du vide, le témoin eco est allumé ce qui est normal étant donné que le circuit est vide. Est-ce possible de forcer le remplissage sachant que je n'ai pas de station de remplissage? J'ai fait cette manip sur ma quattro sans aucun problème?
Merci

#2 A4 B7 » Besoins d'avis sur fumée et grosses vibrations sur 2.0 BRF. » 04-11-2021 18:42:53

peter34700
Réponses : 1

Bonsoir à tous, j'ai un problème sur un moteur BRF. Monté sur une A4 boîte manuelle

Démarre très facilement mais de grosses vibrations moteur et grosses fumées en accélérant, le moteur semble tourner sur 3 cylindres.

Pas de compression dans le carter ni par le renifleur, aucun jeu dans le turbo.

J'ai connecté le vcds pas de codes défaut actuellement mais la 3° bougie de préchauffage est défectueuse.

Voici ce que j'ai trouvé comme valeur:
Jeudi,04,Novembre,2021,16:33:53:00009
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows XP x86
Version VCDS: FRM 19.6.2.1
Version données: 20190930 DS308.0

      Adresse 01: Moteur  (03G 906 016 JB)

  903 /min   Régime moteur ral:860-940tr/min
  6.3 mg/tps   Qté injectée ral:3-9mg/H
  7.7°KW   Durée inj. spec ral:3-9°AAC
  -1.0°KW   Angle synchro. -3..3 °AAC
  -1.91 mg/tps   Cyl 1 -2.8 à +2.8 mg/H
  -0.35 mg/tps   Cyl 2 -2.8 à +2.8 mg/H
  2.99 mg/tps   Cyl 3 -2.8 à +2.8 mg/H
  -0.94 mg/tps   Cyl 4 -2.8 à +2.8 mg/H.

Merci d'avance pour votre aide et bonne soirée

#3 Re : A4 B7 » Problème de radars avants et arrières. » 28-10-2020 18:27:49

Remplacé les deux capteurs et l'ensemble fonctionne correctement. Extérieurement ils n'ont rien d'anormal?

#4 A4 B7 » Problème de radars avants et arrières. » 25-10-2020 10:12:37

peter34700
Réponses : 2

Bonjour, lorsque j'enclenche la marche arrière j'ai un bip long. Les feux de recul fonctionnent correctement, les 4 capteurs arrières font un crépitement normal si on fait le test du tube. La led orange dans le bouton du tableau de bord clignote

Avec VCDS j'ai deux défauts sur les capteurs avants 01628 et 01627 (capteurs droit et gauche central).

Le défaut sur l'avant influence t-il le fonctionnement de l'ensemble?

Merci de votre aide

#5 Re : A4 B7 » Voyant FAP allumé. » 12-09-2020 14:50:46

Bonjour, après 20kms à 3000 t rentré dans l'ordre, est-ce normal de ne pas avoir eu un code défaut lorsque le voyant était allumé?

#6 Re : A4 B7 » Trous à l'accélération. » 12-09-2020 14:47:32

Bonjour, c'est exactement ça, lorsque j'ai remis le moteur j'ai mal serré un collier et avec la pression forcément il s'est déboîté.

#7 A4 B7 » Voyant FAP allumé. » 11-09-2020 18:31:28

peter34700
Réponses : 2

Bonsoir,

J'ai le voyant qui c'est allumé hier, lorsque je connecte VCDS version 19.6.2 je n'ai aucun code défaut qui s'affiche? Je n'ai pas encore essayé de rouler à bonne vitesse pour faire une régénération.
Merci de votre aide?

#8 Re : A4 B7 » Trous à l'accélération. » 23-07-2020 17:31:37

Bonjour, le problème vient d'une durite branchée sur le tuyau sous le radiateur qui s'est déboîtée peut-être le collier mal serré?

J'ai refait un essais et en accélérant brutalement c'est l'autre coté qui s'est déboîté cette fois alors que je pense avoir bien serré les colliers?

Le témoin moteur s'est allumé et le moteur ne dépasse pas les 3000 t/min

Merci d'avance pour votre aide

#9 A4 B7 » Trous à l'accélération. » 22-07-2020 12:09:54

peter34700
Réponses : 3

Bonjour, après le remplacement du moteur suite à l'axe de pompe arrondi redémarrage au quart de tour, j'ai laissé tourner au ralenti pas de problème et aujourd'hui lorsque j'accélère j'ai de gros trous, le ralenti est parfait. Jusqu'à ce jour l'accélération était correcte, autre chose qui m'interpelle: en appuyant sur le bouton check j'ai le témoin pression huile et liquide de refroidissement qui s'affiche en rouge à l'arrêt comme moteur tournant? Les voyants sont bien éteints moteur tournant?

Je n'ai pas pu brancher l'ordi mon câble n'est plus reconnu dans VCDS, j'attend un nouveau donc difficile de vérifier?

Merci et bonne journée

#10 A4 B7 » Bas moteur HS. » 02-07-2020 17:17:49

peter34700
Réponses : 1

Bonjour, j'aimerai savoir quelles sont les différences entre les bas moteur. Dans la voiture c'est un BPW 8 soupapes, j'ai trouvé un BLB, BRE en parfait état sur lequel je pourrais remonter la culasse?

La voiture est une A4 de 2006 quattro version break, je ne sais pas si il y a des différences entre les versions berlines et autres. Ce bas me paraît être le même mais peut-être niveau fixation volant moteur il faut d'abord que je démonte pour vérifier.

Je dois bien sur examiner le haut lorsque je l'aurai démonté.
Merci de votre aide précieuse.

#11 Re : A4 B7 » probleme de demarrage » 02-07-2020 17:01:47

Par expérience éviter les câbles sauf si ils sont vraiment de bonne qualité. J'ai eu le cas il y a très longtemps alors que j'avais des câbles de bonnes sections en cuivre j'ai enlevé la batterie et placé celle d'appoint à la place et elle a démarré.

#12 Présentation des membres » Présentation peter34700 » 30-06-2020 18:13:06

peter34700
Réponses : 2

Bonjour à tous, ma première Audi était une 80 avec un 1600 essence équipée GPL. J'ai acheté cette voiture pour l'équivalent de 75 euro..... pour remplacer une opel kadett C GTE que je voulais rafraîchir. J'ai fait plus de 250000 kms sans avoir eu de problème juste. Ensuite j'ai eu une Audi 100 diesel pas eu de gros soucis juste des entretiens, quelques années plus tard j'ai eu une A6 quattro de fonction avec la carte de carburant (pas négligeable). Ensuite j'ai acheté une A6 C6 2.0 l neuve avec qui j'ai fait 300000 km sans problème et aujourd'hui j'ai craqué sur une A4 de 2007 en très bon état mais moteur HS.
J'ai aussi eu des deux passats ces dernières années c'est quand même de la famille.

Je vais donc démonter ce moteur et voir les dégâts la pression d'huile à chuté et il a continué de rouler ne sachant pas à quoi sert le témoin?

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