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#1 Re : A3 8P » Bruit de Maracas dans moteur Audi » 03-05-2022 15:16:05

Ok cool !! Merci.
Du coup on va changer le compresseur de la climatisation ainsi que l'alternateur et le joint avant de la durite du turbocompresseur. Acheté sur un site internet (je ne sais pas si j'ai le droit de citer les marques) mais n'ayant pas de référence écrite sur les pièce ou de revue technique car celle de Audi sont payantes, nous sommes aller sur un site on l'on trouve des vues éclatés de l'ensemble des pièces de tout les modèles AUDI et d'autre marque. Et sa nous a vraiment bien aidé.je vous met une image pour aperçu, ainsi que le lien pour le site.
site pièces d'origine.
Vue éclatés Audi A3

#2 Re : A3 8P » Bruit de Maracas dans moteur Audi » 01-05-2022 15:06:59

Bon bah on l'a emmener chez une connaissance qui travail dans un garage c'est le compresseur de la climatisation qu'il faut changer.
Comment puis je supprimer le post?

#3 A3 8P » Bruit de Maracas dans moteur Audi » 29-04-2022 15:45:03

Ptiote731
Réponses : 4

J'ai depuis hier comme un bruit de maracas (comme un bruit de sable ) dans le moteur de mon Audi A3 8P de 2008 140 ch phase 2.
sa vient de l'avant côté passager en regardant je me suis aperçu que j'ai de la graisse qui fuit du tuyau et qui tombe sur la bobine ou y'a les fils électrique de l'alternateur, mais a part sa j'ai l'impression que le bruit vient de la distribution...
Est ce que sur la distribution la poulie de dessous est censé tourner ? Car elle tourne mais beaucoup moins vite que celle du haut ou ya la courroie, Est ce normale ?
Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème? si oui comment l'avez vous reglé ?
D'avance merci pour vos réponses.
Désolé pour la qualité des vidéos !!
20220428_1857292.jpegScreenshot_20220429-1645562.jpg

#4 Re : Présentation des membres » Présentation Ptiote731 » 26-12-2019 16:05:41

pare choc slinesportback
Voilà le type de pare chocs que je voudrais mettre sur mon A3 ?? Qu'est ce que vous en pensez ?? Est ce possible ?? Merci à tous et bonne fêtes !!

#5 Re : Présentation des membres » Présentation Ptiote731 » 24-12-2019 19:59:14

Voilà notre Titine et drogo notre copilote !! Rien d'exceptionnel en soi... Pour Noël je vais changer le pare brise. Et j'aurais aimée trouver une calandre avant type sport comme sur les A3 sline..qu'est ce que vous en pensez ??

a3A3 3A3 4A3 5drogo

#7 Re : Présentation des membres » Présentation Ptiote731 » 31-10-2019 22:54:24

Merci !! Dommage que les émoticônes ne fonctionne pas j'essayerais de mettre une photo de ma titine bientôt !!

#8 Présentation des membres » Présentation Ptiote731 » 31-10-2019 17:44:32

Ptiote731
Réponses : 10

Coucou à toutes et tous !!
Moi c'est la Ptiote, je vie dans l'Ain, nous possédons avec mon mari depuis 2010, une Audi A3 8P 2.0L TDI grise de 2008, plus de 200 000 kms, sa fait 9 années qu'on ne s'en sépare jamais.mon mari va au travail avec chaque jours puis 2 fois en vacances au Portugal, nous bougons également beaucoup dans le département voir la région Rhône-Alpes car ayant des chiens, nous aimons nous balader en montagne...et c'est pas se qu'il manque par chez nous !! Et autant vous dire que en 9 ans elle nous a fait des sale coups titine... Acheté à un couple de personnes âgées qui ne la sortait que le dimanche, elle avait 67000 kms, et n'était jamais aller au delà de 100km/h.mon mari à dû la décrasser. Le turbo avait du mal à se mettre en route, malgré une montée dans les tours. Ensuite sa à été le capteur du Turbo. Étant dans le bâtiment, j'ai un collègue qui bosse à feu vert et me fait l'entretien avec l'ordinateur et tous. Il me fait la vidange tous les 6 mois environ et me change les pneus.sinon mon mari le fait avec son père idem pour pour les plaquettes. A 180 000 on a changé la distribution ainsi que le bras transversal du châssis car on avait du touché et il était déformé.depuis on entend un grincement sourd, sans arrêt : en montée, en descente, quand je freine, quand j'accélère que je braque ou pas... Je ne sais pas d'où ça peut venir... Mais ce n'ai pas le 1er soucis ni le dernier qu'on a ou aura avec... On a déjà eu plusieurs fois des gros problème de batterie : après une nuit dans les bois ou 2 jrs à la plage: + de batterie, elle m'affichait en français : attention filtre a particule . Impossible de démarrer, le tableau de bord c'était même ré-initialiser en allemand. Même en poussant obligé de faire démarrer au pince. Mais après tout est redevenu normal. Maintenant depuis peu c'est les capteurs des roues qui ne me signale plus le dégonflage... Obligé de vérifier les bars à la station. On a tapé une pauvre biche aussi ya 7 ans, elle venait en face de nous, on a eu un peu le capot avant côté conducteur qui a ramassé le fard tombait mais l'assurance nous à payer les réparations... Mais appart sa nous n'avons jamais eu de gros gros problème avec. On l'aime et on l'aimerais la garder notre titine..on s'y est habitué !!

*********************************
DÉTAILS TECHNIQUES :
Audi A3 8P 2.0 TDI (2003-2008)

MOTEUR :

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition : Transversal avant
Alimentation : Injection directe, injecteurs-pompe
Suralimentation : Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler
Distribution : Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 4 par cylindre
Alésage & Course : 81.0 x 95.5 mm
Cylindrée  : 1968 cc  
Compression : 18.0  
Puissance 140 chevaux à 4000 tr/min
Couple 32.7 mkg à 1750 tr/min

TRANSMISSION :

Boite de vitesse : 6 rapports
Puissance fiscale : 8 chevaux
Type : Traction
Antipatinage : Serie 
ESP : Serie 

CHASSIS :

Direction : Crémaillère, assistance variable
Suspensions Av : Bras triangulés
Suspensions Ar : Essieu 4 bras
Cx : 0.32
Freins avant : Disques ventilés(288mm)
Freins arrière : Disques (255mm)
ABS de Serie
Pneus avant : 205/55 R16
Pneus arrière : 205/55 R16

DIMENSIONS :

Longueur : 420cm 
Largeur :177cm 
Hauteur :142cm 
Coffre : 350 litres

PERFORMANCES :

Poids/Puissance- kg/cv
Vitesse max : 205 km/h
0 à 100 km/h : 10.2 sec
0 à 160 km/h : 26.0 sec
0 à 200 km/h- sec 
400 mètres DA : 17.8 sec 
1000 mètres DA : 31.4 sec

CONSOMATIONS :

Sur route-
Sur autoroute-
En ville-
Conduite Sportive :10.2
Reservoir : 55 L
Autonomie autoroute-
Emissions de CO2 : 148 g/km

ÉQUIPEMENTS & PRIX :

Nb airbags : 8
Climatisation : Série
Prix de base plus dispo (25390 €)

#9 A3 8P » Grincement !! » 31-10-2019 16:59:04

Ptiote731
Réponses : 2

Coucou à toutes et tous !!
Je possède une Audi A3 8P 2.0L TDI de 2008. Je l'ai acheté en 2010 à un couple de personnes âgées, il s'en servait pas beaucoup ducoup au début j'ai dû "la faire tirée" ou monté dans les tours histoire de la roder mais surtout la décrasser !! Maintenant elle a un peu plus de 200 000 km au compteur. Étant dans le bâtiment, j'ai un collègue qui bosse à feu vert c'est lui qui me fait l'entretien tous les 6 mois environ, vidange+change des pneus. Car l'entretien chez Audi c'est trop chère et lui à quand même l'ordinateur pour diagnostic électronique. Bref il y a peu j'ai fait la distribution (180 000) et changer le bras transversal du châssis car j'ai touché je ne sais où et il était déformé sa se voyait bien. Mais depuis j'ai l'impression que le grincement est pire. Est ce que c'est l'amortisseur ?? ou tout simplement les plaquettes ??voir les roues? mais j'ai jamais entendu sa avant...sa me le fait tout le temps : en monté, en descente, quand je freine et quand j'accélère. J'ai l'impression que sa vient de devant mais du milieu. Presque sous la boîte côté passager.ma femme dit quel sens comme vibrer sous ces pieds.peut être parce que j'ai perdu le cache moteur de dessous.aprés je l'ai depuis 9 ans...donc autant dire que ce n'est pas ni le 1er ni le dernier soucis que j'ai ou aurait. Savoir si sa l'avais déjà fait à quelqu'un d'autres sa m'aurait aidé..je suis pas trop nul en mécanique.quand je peux je le fais moi. Donc voilà j'aimerais avoir différents points de vue.
Merci à tous.

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