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#1 Présentation des membres » présentation » 16-08-2019 13:25:26

monchyhumieresantheuil
Réponses : 2

Bonjour à tous, je m'appelle Jean-Paul et je suis propriétaire d'une A6 3.0L TDI Allroad.
Je viens à la recherche de renseignements, c'est le premier forum que je rejoins, donc je ne connais pas trop le fonctionnement !
Bonne journée à tous

#2 Re : A6 C6 » A6 3.0 L TDI Allroad 233 cv turbo compresseur à géométrie variable HS » 15-08-2019 16:14:11

Bonjour, comment dois-je faire pour effectuer la "présentation" et pour poster des photographies ? J'ai cliqué sur "téléchargements" puis sur "envoyer" et après ?

#3 A6 C6 » A6 3.0 L TDI Allroad 233 cv turbo compresseur à géométrie variable HS » 12-08-2019 16:48:14

monchyhumieresantheuil
Réponses : 8

Bonjour,
J'aimerais avoir un avis relatif au sujet suivant: Suite à une panne, moteur qui s'est arrêtén ne voulant pas redémarrer à chaud, à froid, oui (la même que 44 km avant pour laquelle on m'avait changé le FAP) on m'annonce que mon turbo est défectueux, on me présente mon turbo ouvert et dans la partie "géométrie variable" le doigt ou came est cassé nettement, cassure très propre, métal bien brillant, pas de traces de suie, pas d'ailettes marquées ! Changement du turbo Borg Warner (facture importante), le véhicule ne fonctionne toujours pas normalement, cela ne se fera qu'après le remplacement d'une électrovanne (112 € HT) qui agit sur la vanne E.G.R.
A proximité du doigt cassé, des traces (suspectes) d'outil ! L'ancien turbo fonctionnait parfaitement juste avant que le moteur ne cale.
Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce genre de problème ? J'ai contacté des techniciens très qualifiés dont la profession est en relation directe avec les turbos (dont1 ingénieur chez Garrett) qui m'ont répondu que ce doigt ne cassait jamais, il pouvait arriver (très très rarement) que la soudure qui se trouve de l'autre côté, lâche.
Pouvez vous me donner un avis ou me communiquer votre sentiment ?
Merci.
Salutations.

PS: je dispose de photographies

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