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#2 S5 » diffuseur arrière s5 4.2L V8 de 2007 » 24-05-2019 17:22:35

yohweb83
Réponses : 1

salut à tous

je recherche un diffuseur sympa pour mon par-choc arrière

j'ai donc une question :

est ce que les par-choc s5 4.2L V8 de 2007 à 2016 sont les même ?

j'en trouve plusieurs, mais souvent les vendeurs notent qu'ils ne sont pas compatibles avec les modèles S-Line ....je ne comprends pas d'ailleurs....

merci de votre aide

#3 Re : S5 » quand est il des s5 de 2007 ??? » 23-05-2019 09:44:00

d'accord
merci wink

j'en profite pour poser une autre question :

le modèle 2007 ( B8 ) va jusqu'au modèle 2011 ou 2016 ?

#4 Re : S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 23-05-2019 09:41:25

oui je next cette boite
je vais chercher une boite fiable dans mon secteur  ( 83 ) .....
si quelqu'un a une adresse wink

#5 Re : S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 22-05-2019 10:04:23

de nouveaux retours sur les échanges avec la société de reprog' :

"Pour faire suite à votre message sur notre site au sujet de la conversion E85 + stage 1 de votre Audi S5 4.2 v8 354cv.
nos tarifs sont :

-Pour la conversion E85 : 420€ incluant environ 20L de E85.
-Pour le stage 1 : 395€

Forfait :
Conversion E85 + stage 1 : 570€ incluant environ 20L de E85.
Le gain en optimisation stage 1 est très bas car c'est un atmosphérique environ +20cv et environ +25nm, nous déconseillons car en ressenti ce sera quasiment invisible nous préférons prévenir les clients.

Si vous décidez de prendre rendez vous, il faudra vous organiser à nous déposer votre véhicule le jour du rendez vous avec le réservoir en début de réserve afin de nous éviter de devoir le vidanger pour y rajouter les 20L d'éthanol après nos essais au sans plomb.

Sportivement.

Ps : les chèques ne sont pas acceptés, nous ne sommes pas équipés de lecteur de carte bancaire, les règlements se font argent comptant avec facture, ou par virement bancaire pour les prestations à distance.




nos tarifs sont :

-Pour la conversion E85 seule : 420€ incluant environ 25l/30l de E85.
-Pour le stage 2 seul : 495€

Forfait :
Conversion E85 + stage 2 : 750€ incluant environ 25/30l de E85.


Le gain en optimisation stage 2 est d'environ ~+30cv/~+40nm, Avec la puissance d'origine qui est déjà importante le ressenti sur route sera quasiment invisible nous préférons prévenir les clients, car nous ne pouvons pas la passer sur notre banc de puissance 2x2.
Attention le risque est qu’elle ne passe plus le contrôle pollution au contrôle technique au vu des nouvelles normes antipollution.~~"




bref, différence de prix étonnante entre les forfait stage 1 et 2 ....
et pas de passage au banc .....

next cool

#6 Re : S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 21-05-2019 13:32:28

merci pour le lien, mais c'est un peu loin de chez moi cool
j'ai contacté un programmateur pour me passer en flexfuel, il me prend 420 euros et fourni 30 litres de E85 pour validation des réglages.
la ou je bute, c'est sur la fiabilité à long terme .......

#7 S5 » quand est il des s5 de 2007 ??? » 21-05-2019 08:39:53

yohweb83
Réponses : 4

salut à tous
je ne comprends pas pourquoi sur toutes les recherches que je fais, et quasiment sur toutes les pièces, les modèles de sélection sont 2008-2011.....et non 2007-2011.
les modèles 2007 sont ils différents des modèles 2008 ?
sur beaucoup de recherches de pièces la 2007 est inconnue hmm

#8 Re : S5 » fermeture trappe à carburant » 20-05-2019 11:18:50

super
merci beaucoup pour les recherches
au top wink

#9 Re : S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 20-05-2019 11:17:35

je ne parlais pas de boitier additionnel
mais c'est biennoté wink

#10 Re : S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 20-05-2019 11:04:54

sauf avec une reprogrammation flexfuel ....qui permet de rouler au sp comme à l'hétanol.
apparemment le calculateur gérerait les paramètres en fonction du carburant utilisé pour s’adapter sans créer de gènes ou de dommages

#11 Re : S5 » admission directe pour s5 4.2 de 2008 » 20-05-2019 10:50:02

j'en ferais une quand je monterais mon nouveau filtre wink

#13 Re : S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 20-05-2019 10:47:17

merci pour le lien;)
en revanche, le retour est très récent ( 03/2019 )
100% sans reprogrammation ........:rolleyes: quel avantage trouver en reprogrammant alors ?
de plus en plus de possesseurs de v8 déconseillent aujourd'hui l'hetanol dans ces moteurs, sans citer les même raisons.....résultat on ne trouve jamais un argument fiable pour le recommander ou le déconseiller.

#14 S5 » dé-catalyser S5 4.2L V8 » 15-05-2019 08:03:23

yohweb83
Réponses : 1

salut à tous
comme pour d'autre sujets concernant la modification des moteurs, le sujet reste sensible....

risqué pour le moteur ?ou pour les injecteurs ?
gain de puissance ? ou très peu ?
bruit sympa ? ou trop bruit ?

plus polluant.....ça on le sait....
remonter les cata pour le CT....ça on le sait aussi....

bref, finalement, y'a t'il un réel intérêt à dé-catalyser ce moteur ?
les reprogrammateurs annoncent tout de même un gain de puissance de 30cv simplement en effectuant la désactivation électronique des catalyseurs, et sans améliorer le système d'admission.

qu'est ce que ça doit donner en enlevant les catalyseurs ?
mais que fait on des sondes lambda ?
le calculateur peut il se passer de leurs informations ?

qu'en pensez vous ?
quelqu'un ici a t'il dé-catalyser ce moteur ?

#15 S5 » S5 4.2L V8 et éthanol » 15-05-2019 07:51:21

yohweb83
Réponses : 12

salut à tous
il y a tellement d'avis sur l'utilisation de l'éthanol, bons et mauvais, qu'on ne sait plus quoi penser.....
bien ? pas bien ?
risqué ? pas risqué ?
la plupart des sujets qui traitent du sujet sur le net ne date pas d'hier....a t'on des retours d’expériences plus récents ?

#16 S5 » fermeture trappe à carburant » 14-05-2019 13:56:16

yohweb83
Réponses : 5

salut à tous
je me suis aperçu que ma trappe ne se verrouillait plus lorsque je ferme les portes et le coffre.
j'ai donc démonté la trappe pour relever la référence à commander, et je note  : 8T0.862.153 A
cependant quand je cherche à commander cette pièce sur internet, je ne la trouve pas en"Neuf"  roll
je trouve tout un tas d'autre références quasi similaires, et qui y ressemblent physiquement, mais pas la mienne....
avez vous une idée pour trouver cette pièce ?
est ce qu'une autre référence peut convenir ?

exmple : 8K0862153H

https://i.ebayimg.com/images/g/NkoAAOSw7FJbe~WA/s-l1600.jpg

merci de votre aide

#17 Re : S5 » admission directe pour s5 4.2 de 2008 » 13-05-2019 11:33:59

merci pour les précisions wink
je pense que l'air aspiré, et vu la chaleur que dégage le moteur quand on tape dedans, pourrais être plus frais..
en effet, le petit volume de la boite à air, et la proximité de toute l'admission de cet environnement chaud, doit réchauffer le flux qui s'y trouve aspiré....
d'autre part je trouve que l'orifice d'apport d'air est sous dimensionné par rapport à la cylindré du moteur. ( mais je ne suis pas ingénieur big_smile )
on trouve les même contenance de boites à air et orifices d'apport d'air sur beaucoup de 4 cyclindres 2.0L.
bref....je vais étudier la question wink

autre question :

à quoi sert le clapet situé sous la boite à air ?

#20 S5 » admission directe pour s5 4.2 de 2008 » 12-05-2019 08:14:11

yohweb83
Réponses : 4

salut à tous
j'aimerais mieux faire respirer le V8 avant de l'emmener à la reprogrammation moteur....
avez vous des marques à me conseiller ?
des montages à me déconseiller ?


filtre à air dans boite à air d'origine ?

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRmnJ05UPZ1R2rc7OrzXz6TLsFW6o4cBHuqWE4qOti01a_j9bWtag

ou montage cône externe ?

https://www.all-stars-motorsport.com/26352-tm_thickbox_default/cts-turbo-intake-for-audi-s5-and-audi-s4-b8-b85-30-tfsi-cts-it-300.jpg

ou boite à air modifiée ?

https://www.goapr.com/includes/img/products/carbonio_instake_b8s5_42fsi_installed.jpg

le but étant d'augmenter le flux d'air frais....
j'aimerais remplacer le tuyau d'admission d'air en plastique d'origine ( qui est trop laid et qui doit chauffer comme pas possible.....) mais quelle est la différence entre les admissions en alu et celles en silicone ?

merci de votre aide wink

#21 Re : S5 » Echappement "Sport" » 12-05-2019 08:01:50

salut à tous
j'ai reçue et monté ma ligne

IMG_022511.jpeg
Screenshot_2019-05-11-11-18-32.png

quel son !!!!! big_smile:D:D
et quand lechappement est bien chaud .....c'est un régal cool

#23 Re : S5 » MMI et câble interface s5 2007 » 12-05-2019 07:58:00

salut à tous
bon, j'ai reçu les cd de mise à jour.
3 cd ....pour le MMI
1 dvd pour le gps

compliquée cette mise à jour hmm
le cd 1 ne passe passe pas....message d'erreur
le cd 2 doit être passé en deux fois....
et le cd 3 ne passe pas non plus...même message d'erreur que le cd 1:(

le dvd de mise à jour de la cartographie gpg fonctionne smile

le vendeur doit me fournir un nouveau cd 1 pour tester
à suivre......

#24 Re : S5 » MMI et câble interface s5 2007 » 04-05-2019 08:18:07

Audi-Tech a écrit :

Houston, on a à nouveau un problème avec ton image, elle ne s'affiche plus... Tu devrais la mettre sur le forum, ça sera plus simple: afficher les images sur le forum.

je viens de le refaire en passant par le forum
ça ne fonctionne pas
je vois l'image hébergée par mon hébergeur .....mais pas celle hébergée par le forum
ça devient pénible
je n'ai jamais eu de problème pour poster des photo avec mon hébergeur perso roll

#25 Re : S5 » Le design de l’Audi S5 » 03-05-2019 14:59:24

j'aime tout sur cette voiture
même la 5 portes est parfaitement dessinée
et dire que j'hésitais avec une bmw E92 ......:rolleyes:
je ne regrette pas d'être resté sur mon premier choix. cool

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