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#1 TT Mk1 8N » TT MK1 ROADSTER : Remplissage bocal moteur/pompe de capote » 14-01-2019 12:29:28

atlas06
Réponses : 2

Bonjour à tous,

J'ai trouvé le problème de capote qui ne fonctionnait plus. Je dois bien avoir une fuite quelque part mais toujours est-il que je navais plus d'huile dans le bocal !
Je vais donc vous décrire comment j'ai pu faire le remplissage mais...bonjour la galère concernant l'accès à la pompe.

1. Accès coffre : retrait du tapis de coffre (image 1)
1_-Retrait-tapis-cofre.jpeg

2. Accès à la garniture du fond (trappe) (image 2)
2_-Clips-2.jpg
2_-Clips.jpg

3. Retrait les 2 clips (image 3)
3_-Clips.jpg

4. Accès pompe par le coffre pour vérification finale du remplissage (image 4)
4_-Acces-pompe-interieur_20190114-1103.jpg

5. Retour par le haut (plage arrière) (image 5) capote en position fermée. (attention dans mon cas accès plus facile car vitre AR cassée. Prochain TUTO, comment remplacer la vitre en verre par vitre PVC vinyl)
  et découpe de la protection en feutre (image 6) : attention galère car impossible de l'enlever sans la découper car par l'intérieur (derrière le siège conducteur), il y a une paroie en acier et par la plage arrière, idem
6_-Decoupe-protection_20190114-1104.jpg

6. Découpe et retrait après 10 bonnes minutes. Plusieurs découpes ont été nécessaires (image 7)
7_-Pas-facile-une-fois-retiree_20190114-1105.jpg


7. Accès à la pompe (image 8)
8_-Acces-pompe.jpg

8. Dévisser les deux têtes hexagonales (clé de 10)
9_-Acces-pompe.jpg

9. Pour le remplissage, mettre impérativement la pompe sur le côté car sinon retour d'huile ! Dévisser l'écrou doré (clé de 13) et remplir le bocal avec une poire ou une seringue et y aller doucement car reflux d'huile assuré. (image 10)
10_-Devissage-pour-remplissage.jpg

10. Utilisation huile à 19.90€ chez Norauto (image 11) 11_-Huile.png

11. Faire le niveau (image 12)
12_-Faire-niveau.png

12. Faire fonctionner la capote au moins 4 ou 5 fois (pour faire circuler l'huile dans les tuyaux)

13. Refaire le niveau à chaque fois (voir 12).

14. Remontage (pour la protection en feutre, je l'ai mise telle quelle sans chercher à recoller les morceaux.

Voilà, j'espère que cela va vous aider et encore un grand merci à AUDI-TECH pour tous les liens !

A plus les TTistes
Thierry

#2 Re : TT Mk1 8N » Changement vérins hydrauliques capote » 07-01-2019 16:45:38

Merci Audi-tech pour ta disponibilité.
Très bonne fin de journée à toi. Je vais essayer de m'y atteler dimanche matin.

Th.

#4 Re : TT Mk1 8N » Changement vérins hydrauliques capote » 07-01-2019 16:07:27

Un grand merci Audi-Tech !
Je pense changer les 2 vérins donc je répèterai cette procédure à gauche.
Petite question tant que j'y suis. As-tu également la procédure de remplissage/vidange du moteur de capote car il y a eu fuite sur le vérin et donc, plus d'huile.
Merci
Thierry

PS: Je ferai tuto avec photos lorsque je vais m'y coller.

#5 Re : Présentation des membres » Présentation Atlas06 » 07-01-2019 15:16:51

Bonjour Audi-Tech,
Non je n'ai pas de photo. C'est une audi de mars 2000, gris polaire capote noire.
Est-ce important la photo ? Si oui, je la prendrais ce week-end car sous bâche et il fait nuit lorsque je rentre chez moi.

#6 Re : TT Mk1 8N » Changement vérins hydrauliques capote » 07-01-2019 12:01:01

Bonjour,
Désolé j'ai fait ma présentation dans la rubrique.
Bonne journée
T.

#7 Présentation des membres » Présentation Atlas06 » 07-01-2019 11:56:51

atlas06
Réponses : 5

Bonjour à tous,

Je me prénomme Thierry, 48 ans marié avec un garçon de 20 ans.
Je possède une Audi TT mk1 roadster 180ch de 2000.
Fan de moto, j'en possède 3 dont une transformée en Brat (honda cb750 seven fifty), une Yamaha XJR 1300 et une kawa zr7s en cours de transformation.

J'ai quelques soucis sur l'audi donc il me fallait des passionnés, bricoleurs qui m'aiguille un peu.

A plus
Thierry

#8 TT Mk1 8N » Changement vérins hydrauliques capote » 07-01-2019 11:50:03

atlas06
Réponses : 7

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le site et possède une TT cabrio MK1 de 2000. J'ai eu beau cherhcer sur le web en anglais et français des tuto sur le remplacement des vérins hydrauliques et...rien. Je ne sais pas s'il me faut y accéder par le coffre ou par l'intérieur.
Quoi qu'il en soit, quelqu'un aurait-il une doc ou des photos, une méthode "pas à pas".

Un grand merci à tous.
Thierry

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