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bonjour.
j'ai remplacé le vase et j'ai terminé la vidange et je vous ferai un tuto dès que je résous l'unique problème qui me reste : puisque j'ai pas le matos indiqué dans la fiche ( VAS6096) j'ai de l'air dans le circuit la voiture chauffe et il y a une pression et des bulles dans le vase.
comment puis-je évacuer l'air de mon circuit.
Merci.
Merci infiniment .
Moteur CDHA
Merci
Bonjour.
je compte changer le vase d’expansion du liquide de refroidissement et faire le vidange du liquide tout seul sur mon audi A4 B8 1.8 T de 2009.
Bien que le changement du vase est relativement facile, la vidange me parait un peu délicate.
J'ai besoin de la procédure de vidange de liquide de refroidissement.
Merci d'vance.
voici quelques photos de mon A4
comment faire pour poster mes photos ?
codes 4096 P001600 banc 1, capteur de pos arbre à cames / de vilbrequin affectation incorrecte 01101101 (actif/statique)
Bonjour, je suis Karim BELHOUSSINE , j'habite tunis , je suis directeur Général au ministère du tourisme.
J'ai une Audi A4 1.8T de 2009 moteur CHD 120cv. je ne suis pas professionnel de la mécanique auto mais je suis passionné.
J'ai découvert le forum audi et je souhait partager vos expériences et expertises.
Cordialement.
Bonjour à tous
J'ai une Audi A4 1.8T 120cv de 2009 8K B8 moteur CDH
j'ai un problème de retard de démarrage.
quand je retire la fiche du capteur VVT le problème disparaît et la voiture démarre au quart de tour.
j'ai remplacé le capteur VVT mais le problème persiste .
Le mécano après avoir tout essayé m'a dit de changer la culasse il pensait que l'arbre à cames à endommagé la culasse qui est en aluminium.
NB: la voiture à 150000km et consomme beaucoup d'huile (07Litre/1000km)
Merci bien de m'aider avec vos avis.
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