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Bonjour,
J'aimerai savoir quel est ce petit boitier noir 3x2cm d'où partent 2 fils électriques et qui est solidaire de la cosse - de la batterie.
Est-ce un capteur ?
Si oui peut-on le démonter ou comment débrancher les 2 fils ?
Voir photo jointe: https://ibb.co/cCbQxe
Cordialement

Bonjour,
Suite de mes constatations, journée d'hier
Démarrage à froid, sans problème
Parcours de 50 km, puis arrêt 1/4 h (courses)
Impossible de redémarrer, la batterie est à 12,6 V (batterie d'appoint nécessaire)
Parcours de 30 km, arrêt 1/4 h
Démarrage impossible, batterie à 12.6 V
Parcours de 10 km. à l'arrêt, la batterie est à 12.7 V
Pause de 2h (diner), batterie à 14.1 V
Démarrage sans problème
Pourquoi, après une longue pause la tension de batterie remonte-elle de 12.6 à 14 V
Le voyant orange "anomalie moteur" est toujours allumé
Pardonnez la longueur du message, mais cela me parait tellement curieux …
Merci de votre solution

Cette panne s'est reproduite hier AM
En m'arrêtant, le Start & Stop s'est actionné
Le moteur s'est arrêté, les voyants Jaune "anomalie moteur" et rouge "Batterie" se sont allumés
En branchant un booster de batterie, la voiture a démarré immédiatement
L'électronique du Start & Stop ne serait-elle pas en cause ?
Merci

Bonjour,
Merci de m'aider
Je veux poser un boitier 10x5x3 cm, récepteur de signal
Posé sur la planche de bord, cela ne fonctionne pas
Cordialement