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Bonjour,
Tout est possible après les prix peuvent différer selon la gamme et le garage. Par exemple croyant obtenir de base le régulateur de vitesse avec une voiture de + de 40K bourrée d'options ben non d'après mon commercial je n'ai eu que le limitateur de vitesse (complètement inutile selon moi). En France, il n' y a que la version de base qui n'est pas équipée du régulateur mais en Allemagne là où je vis ce n'est pas le cas tout est en option et mon allemand n'étant pas si bon (j'ai tout fait en Anglais) je me retrouve sans le régulateur et si je veux le rajouter cela me coûte 650 euros (prix catalogue lors de la commande max 150 euros je pense) alors j'imagine que la caméra de recul on doit pas être loin en terme de tarif.. J'ai laissé tomber l'idée comme de rajouter les phares automatiques en fonction des voitures venant dans l'autre sens encore une option que je pensais de base incluse dans l'option phare LED à 1500 euros.. mais non il faut rajouter 150 euros. J'adore ma voiture mais je trouve qu'audi propose tout en option même des choses très très basiques
Cordialement,
Yoan
Bonjour Norbert,
Merci pour cette réponse! Le bruit n'est pas au moment de passer la première mais bien quand on rembraye juste après avoir commencé à avancer (l'exemple type est quand on est coincé dans les bouchons et qu'on avance au pas, de 50 cm en 50 cm par exemple).
Concernant le régulateur, merci pour la spécification des pages mais j'ai déjà lu le guide d'utilisation et cela ne m'a pas aidé car effectivement j'ai le commodo (qui est exactement le même que sur les volkswagens et quand je tire j'ai le signe LIM qui s'affiche sur mon virtual cockpit et je peux sélectionner la vitesse max. Mais je n'ai pas d'autres boutons pour passer du limitateur au régulateur (comme je peux voir sur la photo d'illustration). Je sens que je vais faire un saut et voir mon commercial allemand car si j'ai pas cette option de base pour une voiture dépassant 40K c'est abusé...! Surtout que je préfère bien plus le régulateur que le limitateur
Merci encore
Cdt,
Yoan
Bonjour,
J'ai 2500 km au compteur et franchement ce Q2 est un régal à conduire! Le moteur est un TFSI 150 en boite manuelle, j'ai le key access. Je me demandais si quelqu'un parmi vous a remarqué le bruit que fait le moteur quand à l’arrêt je passe la 1ere et je démarre et avance à peine et de suite je rembraye pour freiner (car j'avance au pas dans les bouchons). Le moteur fait un genre de bruit assez audible je dirais
Je pense pas que cela soit quelque chose de bien méchant mais bon je veux m'assurer que c'est normal.
Deuxième question: Avez vous la marche arrière qui accroche un peu? J'ai remarqué cela alors que j'ai jamais eu de problème avec mes précédentes voitures (j'embraye toujours à fond ..)
Troisième et dernière question: J'ai le commodo pour le régulateur de vitesse mais quand je l'enclenche (tirer vers soit le commodo) je vois un signe sur mon virtual cockpit (signe Lim) et après avoir sélectionné la vitesse la voiture ne dépasse jamais ce seuil. Donc selon moi il s'agit d'un limitateur de vitesse et pas un régulateur (choisir 130 et rester à cette vitesse de croisière). Savez vous comment obtenir le "vrai régulateur de vitesse" car il semblerait que je ne l'ai pas.. Pour une voiture de ce prix j'espère que je me trompe..
Merci par avance,
Cordialement,
Yoan
Bonjour à tous,
Je m'appelle Yoan, j'ai 26 ans et je suis l'heureux possesseur d'un Q2 sport 150 tfsi commandé le 1er decembre et livré le 12 février soit seulement 2 mois et demi de délai du au fait que je vis en Allemagne Cette voiture est très agréable à conduire, pour l'instant j'en suis ravi et je pense le rester ! Le virtual cockpit est un vrai plus dans l'aide à la conduite et permet de laisser madame s'occuper de la musique ou regarder les informations.. pendant que je conduis et que je suis le GPS. Le moteur est très silencieux et l'agrément de conduite est franchement top (180 sur autoroute allemande et la voiture se conduit quasiment toute seule avec la direction électronique). Les phares OLED sont juste magnifique et selon moi indispensable pour des raisons des sécurités..de plus on se croit comme en plein jour dès que la nuit tombe..
Cordialement,
Yoan
Bonjour,
Je suis l'heureux possesseur d'un Q2 Sport 1.4 TFSI livré après 2 mois et demi d'attente étant donné que je vis en Allemagne J'ai 3 questions:
Je cherche la possibilité sur le MMI (J'ai l'option avec virtual cockpit et abonnement 3 ans avec carte sim) d'afficher la vitesse limite autorisée sur la portion de route que j'emprunte. Par exemple 50 en ville, 130 sur autoroute... et aussi l'option qui permet d'afficher les radars. J'ai cherché mais je ne trouve rien. Est-ce réservé à ceux ayant pris l'option caméra avec lecture des panneaux? Au vu du prix exorbitant de l'option MMI j'espère que ce n'est pas le cas. Existe t-il une alternative pour remédier à ce problème? Autre question après 3 ans que ce passe t-il? les cartes ne sont plus mises à jour? combien cela coûte pour étendre cette option?
Merci par avance pour vos réponses,
Cordialement,
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