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#1 Re : S5 » S5 4,2L V8 probleme combustion/ moteur instable » 13-11-2017 13:20:55

Petite précision, les 8 bobines d'allumages ainsi que les bougies sont neuves.
Et lors du fonctionnement du moteur au ralentit, au bout de quelques instants, on entends un bruit de claquement de ferraille, ainsi que des retours dans la tubulure d'admission.

#2 Re : S5 » S5 4,2L V8 probleme combustion/ moteur instable » 13-11-2017 12:25:27

les codes défauts sont les suivants :
P0305/6/7/8 Ratés de combustion détectés, Valeur limite supérieur dépassée ( cyl, 5.6.7.8 )
P130A Suppr.cylindre, Valeur limite dépassée
P0024 Banc 2 , calage retardé de la distribution variable échappement
P0300 Ratés de combustion détectés, valeur limite supérieur dépassée

En revanche concernant mon 1er poste, après recherche, mes poulies variables ne semble pas décallés, mais par contre le catalyseur banc 2 et HS (céramique fondu et percée) et sur le banc 1 les soupapes coté admission sont très grasse semblable a des retour de combustion.
désormais je partirai sur un tendeur hydraulique de la chaine de distri. qui lie banc 1 et 2 au vilebrequin.
J essai de vous poster des cliché au plus vite.

Merci d'avance

#3 Re : Présentation des membres » Présentation cs'custom » 13-11-2017 11:48:12

Bonjour audi tech,
disons que je suis un peu tout ( polyvalent )
13 années de mécanique auto, moto poids lourds, de nombreuses formation systeme eléctrique multiplexage, binaire / formation hydraulique et pneumatique / dépollution norme euro 5 et 6 / soudure et mécanique général, ect...
et 5 années en jumelage de peinture a l aérographe sur divers véhicule et support...

voila mon ptit CV rapide wink

Cordialement

#4 Présentation des membres » Présentation cs'custom » 09-11-2017 13:10:43

cs'custom
Réponses : 4

Bonjour, je me présente, Teddy, gérant de l'entreprise CS'Custom multi service auto-moto ( mécanique, peinture aérographe, sur-mesure...)

#5 S5 » S5 4,2L V8 probleme combustion/ moteur instable » 09-11-2017 12:06:07

cs'custom
Réponses : 5

Bonjour à tous,

"Je suis tout nouveau sur votre forum donc arrêtez moi si j ai commis une erreur ( sujet, forum, etc... )"


Voilà j'ai actuellement une Audi S5 4.2l V8 Ess coupé avec les symptômes suivant: " Ratés de combustion cyl 5.6.7.8, retard banc 2 échappement variable "

J ai récupéré le véhicule du garage X, ou ils ont simplement changé les bobines et bougies et je pense beaucoup tourné autour du moteur. Bref, j ai récupéré le véhicule, repassé la valise ( défaut quasi identique ); contrôle allumage, injecteurs, pression ess, tous les contrôles de base.

Par déduction on se rapproche d un problème sur ces fameuses poulies variable ou distribution décallée, pas le choix dépose moteur ( faites ).

J ai donc aujourd'hui le moteur sur une palette dans l'atelier avec carter de distribution tombé et 1ere partie des poulies variables démontées.

Petit détail qui me choque, 3 poulies alignés et une légèrement en avance !!!!! ( a savoir, le catalyseur sur banc la est HS, céramique fondu)

Normal ou problème ? Les doc audi sont très compliqués a obtenir donc pas facile ? Des avis, idée ?


Merci d'avance a tous!

Si il faut des photos n hésitez pas.

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