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#1 Re : A3 8L » Turbo » 27-11-2017 13:10:25

Salut

Merci pour ta reponse .

Je suis aller voir ça et voivi la description :


Ce turbocompresseur K04 remplace directement le turbo d'origine des moteurs turbo Audi A4 et Volkswagen Passat 1.8L 1997-2005. Ce turbocompresseur n'est pas conçu comme une mise à niveau pour l'unité d'usine. Il est offert comme une solution pour un turbocompresseur qui est irréparable et doit être remplacé à un prix abordable. Le turbocompresseur K04 est conçu pour être utilisé sur les moteurs de 1,6L à 2,5L et est généralement bon pour environ 300 CV. Les pressions de suralimentation recommandées sont de 7 psi (0,5 bar) à 21 psi (1,5 bar) et les pressions de suralimentation ne doivent pas dépasser 30 psi (2 bar). Le dépassement de la pression de suralimentation de 21 psi (1,5 bar) peut réduire considérablement la durée de vie d'un turbocompresseur.
Caractéristiques:
Augmente considérablement la puissance du moteur
Augmenter la puissance du moteur et la sortie de couple
Maintenir la pression de la chambre de combustion et la charge carburant / air
Contruit avec du matériel de haute qualité
Construit pour la durabilité et la force
Remarques:
100% nouveau
L'installation professionnelle est fortement recommandée
L'instruction d'installation n'est PAS incluse
Comprend:
1 x turbocompresseur
Tout le matériel nécessaire
* Installation professionnelle hautement recommandée! Aucune instruction incluse! *
DSG-TBC-K04-15

#2 Re : A3 8L » Turbo » 26-11-2017 16:26:15

Bonjour

J'ai ce numero sur le coté du turbo et je ne trouve pas a quelle turbo il correspond.

5304 101 9088

#3 Re : A3 8L » Turbo » 24-11-2017 17:48:37

Bonjour

Est ce que se serait un k03s
Qui est sur la voiture ?

#4 A3 8L » Turbo » 23-11-2017 20:06:49

Dany Bordier
Réponses : 6

Salut a tous

Je suis en train de faire changer mon turbo sur mon a3 1.8T 150ch
De 1997

et mon mecano ma dit qu'il etait alimenté et huile et en eau .

C'est un k03 ou k03s ?

Merci

#5 A3 8L » Capteur cliquetis » 14-09-2017 16:55:53

Dany Bordier
Réponses : 1

Bonjour

J'ai un petit soucis avec un capteur de cliquetis sur mon A3 1,8t

tout a commence au controle technique. 

Recalé pour oxygene.

Je decide de m'acheter le petit boitier que l'on branche sur l'obd et voir les problemes .

Je le recois et le branche.

Il me trouve un code defaut.

le Capteur cliquetis.

Donc j'en rachete un puis le monte.

Je retourne au controle et elle passe nickel

Et  maintenant se capteur réapparait a peu près toutes les semaines en code defaut.

Est ce que quelq'un aurait une idée du probleme ?

Merci

#7 A3 8L » Cataliseur sport » 26-08-2017 19:45:09

Dany Bordier
Réponses : 2

Salout ,

Est ce que quelq'un sait si un cataliseur audi a3 1.8t code moteur AUM se monte sans probleme sur une A3 1.8t AGU ?


J'ai un 1.8t AGU et j'ai reperé ceci :


https://www.forum-audi.com/img/members/ … _0497.jpeg

Merci

#8 Re : A3 8L » Module sur la boite a air d'origine » 26-08-2017 19:41:26

Bonsoir,

Bah finalement je reste avec la boite a air d'origine

Plus simple , plus propre

Simplement un filtre plat ramair et une gaine relier au parchoc.

#9 Re : A3 8L » Module sur la boite a air d'origine » 22-08-2017 12:15:36

Bonjour,

voici le module contre la boite a air d'origine :

Module

Comme je vais installer une boite a air style bmc je me demandais oú je devais remettre ce module .

Merci

#10 A3 8L » Module sur la boite a air d'origine » 20-08-2017 17:33:34

Dany Bordier
Réponses : 5

Salut salut

J'aurais une petite question pour vous .

J'ai decidé d'intaller une boite a air style bmc sur mon audi 1,8t 1997  code AGU

Mais le probleme c'est ce module qui est sur la boite a air d'origine.

J'en fait quoi ?

Merci

#11 Présentation des membres » Presentation dany » 20-08-2017 17:27:13

Dany Bordier
Réponses : 2

Salut a tous

Dany 31 ans de charente maritime

Possede une audi a3 1,8t 1997 135000km depuis 3 semaines et c'est le pied
un vrai bonheur a conduire ,sa change des jap .

Tres content d'etre sur le forum
A très vite.

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