Mais chez AUDI pas moyens d'avoir un schéma électrique.
]]>Le condenseur devrait etre chaud d'un coté et froid de l'autre. Si tu as le numéro de chassis du véhicule je peux essayer de chercher un peu de documentation.
]]>Faut il paramétrer les ventilateurs?
Je constate également que le condenseur est excessivement chaud ainsi que l'un des deux tuyaux de fluide .
Y a t'il un fusible ou un relais ?
Chez AUDI ne veule pas me faire passer un schéma électrique.
GALERE
En effet, c'est curieux ça. Tu n'as pas une prise quelque part qui n'a pas été rebranchée lors du remontage? Le véhicule ne sort pas un code d'erreur sur un calculateur?
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