Oui le VAG COM et le MMI utilisent l'information du capteur de niveau d'huile lue par l'ECU moteur.
]]>Un dos d'ane n'est pas censé pouvoir faire baisser la pression d'huile, puisque le carter est cloisonné et que la crépine d'aspiration est située en bas afin d'etre immergée en permanence. Si la pression d'huile chute suite à un passage sur un dos d'ane, cela signifie que le niveau d'huile était déja anormalement bas, et que la pompe a aspiré de l'air, donc que le moteur n'était plus lubrifié pendant un instant... Risque de dommage moteur!
Il est plus probable qu'un connecteur ait pu bouger et faire un mauvais contact à un moment donné...
]]>Tu peux poster un copier coller du rapport vag-com si tu veux.
]]>