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#1 27-05-2020 15:15:28

Emett73
Visiteur
Lieu : Lyon
Inscription : 27-05-2020
Messages : 2

PB vitesse qui patine : Volant moteur ou embrayage

Bonjour,

Cela fait quelques mois (début d'année) que j'ai constaté ce pb de patinage de la 5ème et 6ème, voila comment cela se traduit.

A bonne vitesse (on est en 5 ou 6 je vous rappel) soit autour de 110 (c'est un exemple car le phénomène est constaté à un peu plus bas et un peu plus haut), si j'arrète d'accélérer puis ré-accélère franchement, le compte tour s'emballe genre boite auto puis "reprend" un régime plus bas et la voiture retrouve une attitude normal de fonctionnement à cette allure/régime/vitesse.
Mon premier, et peut être aussi le votre à été de me dire que l'embrayage a un pb... N'étant pas un fin connaisseur en mécanique j'avais une incompréhension sur le pourquoi cela ce produit uniquement en 5 et 6, est-ce le couple qui est plus fort!?

Sachant que ce qui touche à la boite/embrayage ne doit pas traîner, je suis aller dans ma concession Audit pour faire un diagnostique... et c'est là que ça se gâte!!!

Je vais en profiter pour donner des tarifs qui permettront à chacun de comparer avec leur propre expérience et concession.

- Déjà le diagnostic est tarifé 149€ et immobilisation du véhicule sur 3 jours (comprends diag et réparation s'il y a)

Réponse du garage en fin de deuxième jours (normalement cela devait être le 1er jour):
"Le technicien a bien relevé votre pb et m'a transmis les opérations à réaliser" après une petite discussion pour essayer d'en savoir plus sur l'origine du pb (pas évident avec une conseillère commerciale dont la mécanique n'est pas la spécialité) je lui demande l'estimation...

Donc pour réparer le pb que je ne connais pas précisément, changement du volant moteur et de l’embrayage pour un montant de....sortez les tambours.... 3900€ ttc (1076€ ht de mo  pour 10hrs/ 2120€ ht de pièces)

Donc oui ça pique!!!

Ils ont fait une demande à Audit France avant de m'appeler mais pas de prise en charge pour un véhicule de cet age et ce kilométrage (pour rappel la voiture est de Sept 2012 et totalise 109560 km)

Je n'ai pour l'instant pas fait suivre car je ne m'attendais pas à cette somme. Vu que la voiture était toujours au garage, j'en ai profiter pour faire l’entretiens des 2ans longlife. Je vous dirait ce que ça donne en tarif.

Bref, je voulais avoir votre sentiment sur la panne qui me concerne, avez vous déjà eu un truc similaire? Et dans ce cas, j'imagine qu'il est "normal" de changer le couple Volant/embrayage. Quelle est votre impression sur le tarif qui respire Audit!!!

Je termine quand même sacrément amer car comme beaucoup, on achète une Audit parce que les modèles sont beaux et que cette marque surfe sur une image de qualité/fiabilité depuis des années. J'ai eu un Renault laguna Estate pendant 12 ans (156000km) et je n'ai JAMAIS (non ce n'est pas une blague) eu le moindre pépin et avant ça une Ford Mondéo hérité de mon père avec quasi le même pedigree année/km sans pb majeur.... ça fait réfléchir!!!

Merci pour votre lecture et vos futurs réponses. Bonne route et soyez prudent sur la route maintenant que vous être déconfiné. yikes

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#2 03-06-2020 07:38:42

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 6 039

Re : PB vitesse qui patine : Volant moteur ou embrayage

Bonjour,

Le symptome que tu as décrit correspond bien à un embrayage HS qui patine, donc on peut prévoir le remplacement du volant moteur, du kit d'embrayage et de la butée. Le tarif est assez, comment dire, violent.


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