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#1 07-09-2018 18:38:37

Psytraplegique
Visiteur
Lieu : Puy-de-dome
Inscription : 07-09-2018
Messages : 3

Présentation psytraplegique

Bonsoir à tous, Maxime j'ai 22 ans et j'habite en Auvergne. Je suis mécanicien aéronautique mais pas encore possesseur d'Audi. Je possède par contre un Mitsubishi Pajero long en 3.2 Did de 2003 et une BMW série 1 de mars 2011 en 1.8 D. J'aurais éventuellement en projet de changer de voiture et je commençais à m'intéresser à la gamme 8 de chez Audi car je roule énormément et je trouve cette gamme très réussi en esthétique mais visiblement la D3 a quand même pas mal de problème onéreux et je n'ai pas encore les moyens pour une D4 ^^ merci

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#2 07-09-2018 20:03:44

DaddyKool
Administrateur
Inscription : 05-01-2014
Messages : 2 138
Site Web

Re : Présentation psytraplegique

Bonjour Maxime, bienvenue sur Forum-audi.com smile


Forum-audi.com

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#3 08-09-2018 12:21:19

Psytraplegique
Visiteur
Lieu : Puy-de-dome
Inscription : 07-09-2018
Messages : 3

Re : Présentation psytraplegique

Merci beaucoup smile

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#4 17-09-2018 09:37:44

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 3 686

Re : Présentation psytraplegique

Bonjour Psytraplegique, bienvenue sur Forum Audi smile

Dans tous les cas, avec une A8 il faut prévoir le budget entretien qui va bien...


Forum-audi.com

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#5 17-09-2018 18:48:04

Psytraplegique
Visiteur
Lieu : Puy-de-dome
Inscription : 07-09-2018
Messages : 3

Re : Présentation psytraplegique

Effectivement, c'est pour cela que je revendrais ma Serie 1, mais en ayant parcourus la fiabilité des D3, cela m'a bien refroidis. Je ne pensais pas qu'elle avait autant de soucis récurant. Après je suis fermé à très peu de véhicule. J'aime particulièrement rouler dans des véhicules peu commun mais pas forcément au premier regard smile

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#6 20-09-2018 10:05:17

Audi-Tech
Rédacteur
Inscription : 25-01-2014
Messages : 3 686

Re : Présentation psytraplegique

Bonjour,

En fait, ce n'est pas qu'il y a tant de soucis que ça, c'est juste que les véhicules disposant de plus d'équipements sont tous sujets à plus de pannes. Plus il y a d'équipements, plus il y a de sources de pannes potentielles. Et l'A8 est blindée d'équipements, niveau calculateurs c'est une usine à gaz par rapport à une compacte moins équipée. C'est une simple question de mathématiques et de statistiques, c'est valable pour l'A8 mais aussi pour la BMW Série 7 ou la Mercedes Classe S.


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