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#1 20-03-2018 14:47:16

petitmus54
Sans permis
Inscription : 20-03-2018
Messages : 9

probleme suspension audi a6 4f

bonjour

je possède une audi a6 avant 2.7 tdi 180 de juin 2005 totalisant à ce jour 283270km

j'ai un problème de suspension.

pour commencer il y a 2 ans, mon calculateur d'assiette avait rendu l'âme après une tentative de calibrage de la suspension alors meme que le compresseur était finalement HS. au final achat d'un calculateur d'occasion monté et codé par audi, et réparation du compresseur (changement du segment du piston)...

depuis 6 mois après un passage au garage pour la révision, il a été détecté une fuite sur l'amortisseur hydraulique ARD.
je retrouvais souvent l'arrière (les deux cotés) posé sur le sol. le coté ARD baissait en premier.

il y a 3 jours, j'ai changé les deux amortisseurs hydraulique arrière...
mais voilà je retrouve ma voiture basse toujours de l'arrière.

mon compresseur commence a montré des signes de faiblesse pour gonfler le systeme...la voiture monte selon le moment de facon lente ou rapide. (je pense que je vais devoir changer de nouveau le segment).

cependant après différents test sur une nuit :
- en mode Lift sans mode cric, la voiture ne baisse pas.
- en mode confort ou automatique, la voiture baisse ( l'arrière seulement).
- en confort avec mode cric activé, la voiture ne baisse pas.
je m’interroge sur le problème. car si l'un ou les deux boudins de suspensions arrière étaient fuyards, ma voiture baisserait même en mode cric.

je viens de faire un diag au vcds. il y avait un code défaut au calculateur 34 ( correcteur assiette ) : fuite détectée système. ce défaut date d'avant mes changements d'amortisseurs.

je viens donc d'effacer le code défaut et je vais refaire ma petite série de test.


avez vous une piste que je pourrai explorer?

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#2 20-03-2018 16:03:41

Lowdi
Jeune permis
Inscription : 16-02-2018
Messages : 16

Re : probleme suspension audi a6 4f

Salut petitmus54

Bien embêtant ton probleme.
Si ton compresseur montre des signes de faiblesse Malgrés une réféctiion récente chez audi c'est qu'il a du compenser souvent, la plus part du temps c'est le segment qui merde.  tu trouves des kit de réfection sur le net. Mais aussi un manque d'intensité du a des relais ou cablage oxyder.
-Pour commencer
-Controle tes relais /faisceau d'actionneur de suspension. Souvent du vert de gris s'y loge et fait faux contact.
-Controle avec une bombe de détection de fuite d'air, tout ton systeme de suspension et de conduite d'air. (insiste au niveau des passages de roues)
-Controle ton distributeur d'air  (Le distributeur est derriere le pare boue de roue à l'avant coté passager).
-controle réservoir tampon (si il y en a un)

Avis perso qui n,engage que moi et ma tortue ^^
je pencherai plus pour un probleme d'étanchéité sr le circuit distributeur. sinon toute la voiture serait a plat.
Ensuite pour que la voiture reprenne un fonctionnement normal, Ton mécano aurait du effacer les défauts. sinon elle doit mettre l'objet du défaut en mode dégrader. Donc elle ^peut ne pas ^prendre en compte tes changement de suspension.

je pence que tu auras déja quelques piste + -  fiable.

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#3 20-03-2018 18:10:37

petitmus54
Sans permis
Inscription : 20-03-2018
Messages : 9

Re : probleme suspension audi a6 4f

merci...
effectivement, je pensais vers une fuite provenant du bloc electrovanne...voir du compresseur.
pour le kit du segment du piston...merci
je l avais deja changer il y a 2 ans.... donc munip sera fait semaine prochaine a la reception du nouveau...

mais je pense avoir trouvé une autre piste...
en faite, je suis une buse...
il y 5 ou 6 ans, j avais eu un probleme avec le bloc serrure ARG...pour etre plus clair...
j avais constaté à l'époque un probleme de suspension... j'étais donc aller chez audi ( j y avais un copain ca aide....lol)...
et en fait c'était le bloc serrure arg HS qui déréglait la suspension...aussi surprenant que cela puisse paraitre...

je viens d'y repenser en lisant ceci
http://www.forum-audi.com/topic-366-la- … html#p7333...

et oui le systeme pneumatique est aussi lié au verrouillage de la voiture....

donc passage au vcds et bingo...défaut porte arrière...
pourquoi je ne l'ai pas vu????
simplement parce que le défaut de fonctionnement est caché pas le fait que j'ai la sécurité enfant....
donc je ne pouvais pas me rendre compte que la clenche depuis l'intérieur n ouvre pas la porte...

je m emballe surement mais je vais changer ce bloc serrure et on verra....

mais cela expliquerait pourquoi en mode cric, la voiture ne descendait pas....après le pourquoi du comment le lien de cette panne provoque extactement le prob....je ne sais pas...

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